又快又聪明的5G无人配送车，相城造！

无人配送、自动避障、

紧急情况远程处理、

红绿灯路口还能自动决策……

看这描述，莫不是传说中的智能驾驶？

准确来说，是智能驾驶和5G技术的新结晶

末端5G无人配送车

这……代表以后咱们签收包裹

都不再需要快递小哥的辛苦配送了吗？

半米高的白色小车，萌萌的眼镜和鼻子，还会“说话”。这就是新上任的“配送员”了，名叫“5G卧龙”。

“5G卧龙”是在苏宁物流“卧龙一号”的升级版。去年4月，苏宁物流推出的“卧龙一号”无人配送车在南京实测成功，随后在北京、南京、成都三地实现了常态化运营。

相较于第一代“卧龙一号”，“5G卧龙”自动驾驶功能得以大幅度提升，速度更快，常规运营速度平均8公里/小时，最快可达15公里/小时；同时，可检测到100米外的障碍物，并能迅速做出应对判断。

它到底有多聪明？送一单就知道啦，818苏宁发烧购物节期间，这款5G无人车就已经成功送出首单在接到配送指令后，5G卧龙“麻溜”出门，直行、转弯、爬坡……

到达目的地后，收件人会收到短信验证码，提醒商品已由无人车送到楼下，在开箱取货后，卧龙不仅会亲切的招呼“尊敬的顾客大人，您的包裹我给您扛来啦，请签收哟。”待取出快件后，还会调皮说到“再见啦，记得想我哟”，可以说很机智了

在配送过程中，5G卧龙的自动避障功能让大家很是折服，但碰到一些紧急情况在所难免，它会就这么半途“罢工”吗？

实际证明，在遇到紧急情况如交通障碍时，无人配送监控中心的工作人员会根据现场传输的实时画面，做人工接管指令和远程操控指令监控人员远程操控方向盘将无人车驶离障碍区域，再自动切换至无人驾驶进行配送。实现5G远程驾驶和5G远程监控是此番畅行智能研发的最大突破。

除了“5G卧龙”物流配送车，这样聪明的产品，畅行智能不胜枚举，商用汽车、工程机械、集装箱卡车……目前团队已经具备改造近百种车型的能力。

看似和普通卡车一样，却是可以实现精准停车、抗震、应对某些恶劣天气、与港口管理系统对接、做到每天3个班次、每班次8小时的连续作业的智能驾驶车辆

清华大学苏州汽车研究院（相城），2011年9月入驻渭塘镇的中国汽车零部件（苏州）产业基地，重点开展汽车及关键零部件应用技术研发，依托清华的技术、人才优势，目标打造中国汽车高新技术创新基地、高端产业服务基地、高端人才培养基地和高技术企业孵化基地。

研究院主要布局自动驾驶、轻量化与安全、汽车NVH三个技术方向，孵化出多家智能汽车和新能源等方向的创新企业。