摘要|4个月,申通市值蒸发190亿,本月迎来“终极考卷”,也就是17个交易日后了;申通将有11.99亿股解禁,占总股份的78.33%;其股东“南通泓石”也在持续减持的路上;趋势是阿里菜鸟对申通的全方位改造,公司市占率的进一步提升,2020进入前三的概率有多大,能否成为加盟制快递转型升级的样本?接下来重点关注的是要看申通能不能抓住“阿里+申通”故事,全面彻底的接受阿里和菜鸟的改造,从架构 网络 团队 理念 数据化等全面融入阿里体系, 2020年是否能实现全面超越。
预告:直击现场系列将陆续发布
2020的百世走向哪里?
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波动的中通2020还能保住市场份额第一吗?
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2020:中国邮政的转折点?
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(说明:到目前为止,本团队无人持有该公司股份)
欢迎大家留言讨论:年度“财富盛宴”开席的前后,是入场还是拒绝?
申通快递10月份的业务增速37.38%,低于2018年的同期的业务量增速(2018年10月,申通业务量增速44.60%),这也是4月至今,申通业务量增速的最低值。在刚刚的“双11”快递决战中,申通的订单量在市场预期范围内,我们在3月底时,曾经重点谈过,申通需要练好内功+外在的强大资源,认准目标,久久为功;2020年,申通迎来公司成立以来最大的变革,也是“通达百”加盟制快递中的焦点。
趋势是阿里菜鸟对申通的全方位改造,公司市占率的进一步提升,2020进入前三的概率有多大,能否成为加盟制快递转型升级的样本?
接下来重点关注的是要看申通能不能抓住“阿里+申通”故事,全面彻底的接受阿里和菜鸟的改造,从架构 网络 团队 理念 数据化等全面融入阿里体系, 2020年是否能实现全面超越。
申通快递回应Q3增收不增利?
“近日,申通快递在互动平台上正式回应投资者“为何增收不增利?”,申通快递表示,公司这两年陆续收购多个转运中心,收购后该部分转运中心增加了大量的中转收入,带动营收同比增加。同时,公司投入资金对大部分转运中心进行升级和改造,加大网点扁平化的工作力度(全年同比增加独立网点50%左右),叠加快递行业竞争加剧等因素影响,为维持网络稳定、提升市场份额、优化运营成本,加大市场政策优惠力度导致公司净利润同比暂时下降。”
12月27日,申通将有11.99亿股解禁,占总股份的78.33%,迎来“超级压力测试”的考验。
与此同时,陈德军 陈小英带领申通快递上市产生的“财富盛宴”将正式开席!
陈德军以财富115亿元位列《2019胡润百富榜》第336位;
陈小英以财富105亿元位列《2019胡润百富榜》第370位
Ø 前三季度,申通完成包裹量50.48亿件,其中第三季度完成20.36亿件;
Ø 第三季度,申通包裹量同比增长52.74%,受单票收入走低影响,收入增长仅为29.67%;
Ø 经营性现金流:申通第三季度下降66.40%;
Ø 研发费用:第三季度申通研发投入放缓,研发费用同比下降70.72%;
Ø 现金持有量:截止三季度末,申通期末现金存量有所下降。其中,申通持有未到期理财13.9亿。
Ø 资产构建:申通、有所放缓,申通由于前期大规模增加直属转运中心,使得营业成本居高、毛利率下降。
股东减持情况:2019-08-19起至2020-02-18拟减持不超过1530.80万股
公司股东南通泓石投资有限公司(简称“南通泓石”)计划在 2019 年 7 月 27 日起 15 个交易日之后的六个月内以集中竞价的方式减 持本公司股份不超过 15,308,000 股(占本公司总股本比例 1%)
发行5亿票据,获得银行授信约 100 亿元
2019年9月,申通快递宣布,将发行的中期票据计划募集资金 5 亿元,由发行人统一运用、统一归还。本次中期票据募集资金扣除发行费用后,拟将 5 亿元全部用于购置物流业务所需的运输车辆。
获得银行授信约 100 亿元
2019年9月,申通快递宣布,发行人拥有多种再融资渠道,预计可持续获得银行授信约 100 亿元,亦在筹划发债事宜。
除本次申请的中期票据外,申通快递正在申报深圳证券交易所申报20.00亿元公开发行公司债券,另申通快递拟在银行间市场交易商协会上报20.00亿元的超短期融资券。
申通授信结构
申通关键在建项目
申通20.9亿理财
申通快递实控人相关亲属控制公司