一季度全国民航亏损近400亿；3月全货机货运量逆势增长

4月15日上午，中国民航局举行4月第三场新闻发布会，民航局新闻发言人、相关司局主要负责人发布民航一季度和3月份安全生产运行数据，介绍国际航班削减后运行情况以及湖北航班复航后运行情况。

3月：旅客运输量降71.1%；全货机货运量逆势增长

运输总周转量39亿吨公里，同比下降63.4%

旅客运输量1513万人次，同比下降71.7%

货邮运输量48.4万吨，同比下降23.4%

全货机货运量逆势增长，共完成25.3万吨，较去年同期增长28.4%

保障各类飞行20.26万班，日均6535班，日均同比下降58.6%

全国航班正常率为96.8%

一季度：旅客运输量同比降53.9%；全行业累计亏损398.2亿元

运输总周转量165.2亿吨公里，同比下降46.6%

旅客运输量7407.8万人次，同比下降53.9%

保障各类飞行85万班，日均9341班，日均同比下降42.09%

航班正常率90.28%，同比提高7.23%

全行业累计亏损398.2亿元，其中，航空公司亏损336.2亿元

民航局新闻发言人、航空安全办公室主任熊杰表示，随着全国复工复产的有序推进，3月航班量虽已有所恢复，但未来可能持续低位运行，容易产生安全衍生风险。下一步，将牢固树立生命至上、安全第一观念，扎实抓好安全风险防范化解工作，服务疫情防控大局。

此外，熊杰介绍，民航局此前出台了一揽子优惠政策，为企业战胜疫情、缓解经营困难、帮助企业渡过难关发挥积极作用，进一步增强企业信心。下一步，民航局将继续密切关注疫情变化，加强经济运行监测，深入分析疫情对民航企业生产经营和经济效益带来的影响，做好政策供给和储备。

国际航班削减后：日入境航班低于20班；第一入境点机场入境旅客28697人

“五个一”政策实施以来，除29日首日入境航班达到38班外，后续每日入境航班都未超过20班，日入境旅客在两三千人左右。

截至4月14日，35家中外航司执行来自29个国家的国际入境客运正班和包机250班，运送入境旅客50306人。

3月29日入境航班38班最多，4月4日、7日和14日入境航班10班最少。

首都机场国际客运航班实施分流后，截至4月14日，累计实施调整航班127班。第一入境点机场累计入境旅客28697人、留置在第一入境点的旅客24737人。

武汉机场与国内45个城市恢复通航

武汉机场：4月8日复航以来，19家航司执飞，与国内45个城市恢复通航。累计保障进出港客运航班799班，共运送旅客4.06万人，放行正常率98.02%。

宜昌、恩施、襄阳、十堰机场：3月29日复航以来，累计保障进出港客运航班1454班，运送旅客9.17万人。

新建鄂州机场等4个湖北民航重大项目全部复工

湖北省新建鄂州机场、荆州机场，改扩建宜昌机场、襄阳机场等4个重大项目全部实现复工，各项目均实现工人100%返岗。

民航局：已安排16架次临时航班，接2744名中国公民回国

赴疫情严重国家接回中国公民：3月4日至4月13日，民航局共安排16架次临时航班协助在伊朗、意大利、英国、美国、西班牙的2744名中国公民回国，其中留学生1449名。

运送援外医疗专家组和相关省份联合工作组：3月3日至4月12日，民航局共协调航空公司将126名医疗专家和联合工作组人员，运送至英国、意大利、柬埔寨、老挝、伊拉克、塞尔维亚等国。

援非物资运输：民航局协调国航于4月5日安排一架次包机，运送国合署、外交部和国家卫健委援助中西非18个国家的37.6吨物资前往加纳。本周四（16日），民航局还将根据对外援助部际协调机制部署，组织国航执行2架包机，向非洲埃塞俄比亚和布基纳法索运送医疗队和援助物资。

大兴机场第二次转场分4批次执行，共涉及航班421班

第一批：3月29日，共涉及133个航班，其中东航30个、厦航41个、重庆航5个、东海航3个、国际及港澳台地区航司54个。

第二批：4月12日，涉及123个航班，均为南航

第三批：4月26日，涉及57个航班，均为东航

第四批：5月3日起，涉及108个航班，其中南航51个、国航40个、厦航14个、中联航3个。

第二次转场完成之后，南航、东航在首都机场运行航班的60%将转场到大兴机场。转场量加上换季时刻增量后，南航、东航在大兴机场运行的计划航班将分别达到每天198班和每天111班