顺丰运力新启C端共建

2019年，中国公路货运行业的市场容量达6万亿，但整体仍呈现出了“多小散乱”的发展态势；面对货源增速放缓和客户需求升级的全新挑战，公路运力势必将迎来一场数字化的变革，以提升行业集中度、提高车货匹配的效率、降低运力采购成本。

顺丰运力作为国内领先的物流货运服务商，一直致力于优化运力矩阵、助力货运发展。关于未来运力的战略布局，顺丰运力负责人提出了6个要点原则，即：合法合规、协同高效、长期效益、持续创新、绿色环保、中国制造。

如何解决当前货运行业面临的“多小散乱”问题，近期，顺丰运力启动了“C端共建”的新运营模式。

据相关负责人介绍，C端共建是为完成社会资源整合、提高合作效率模式，最终实现合作共赢的一种轻资产运营模式；我们将通过这一举措完成对商流、物流、信息流、资金流一体化的运作管理，将市场、行业、企业和个人真正连接，助力物流企业实现降本增效。

针对货车司机“货源不定、收益不稳、结算过慢”这三大难，我们还推出了包月定制业务。

包月业务是一种“定制+业务+购车”的模式；C端个体司机通过购买由顺丰运力指定品牌的定制车辆、以及运营业务所需车型，与顺丰运力签订长期的业务合作协议。

合作司机将能享有在顺陆APP看单抢单优先、定标优先的优势，获得“稳定业务、保底收益、及时结算”的货运保障。顺丰运力也将联合定制车辆厂家及上下游服务商，为合作司机提供车辆驾驶培训、特约服务站、保险、加油等专属售后支持。

我们期待，能和更多的货运物流企业共担重任、共同创新、助力实现物流行业诚信升级，与广大货运司机共建良性、诚信的生态圈，推动货运行业的智慧供应链发展。