快递赶“潮” | 交给顺丰、圆通不同业务，这家服装企业为什么这样做

■  图、文/记者 苗琳

■  关键词：快递，国潮

“国潮”风起，快递赶“潮”。

近年来，在服饰、美妆、食品等品类中，传统国货品牌迅速成长为“国潮”代表。“国潮”涌动中，快递成为重要的助推力之一。立潮头、踏浪行，快递如何助力“国潮”发展？

服饰“国潮”

｜“美”在雅莹

“让世界看见中国时尚之美”，是雅莹集团董事长张华明的初心和追求。

雅莹是什么牌子？“我们是标准的中国制造、中国品牌、中国时尚；利用东方美学，提倡工匠精神，使用独特材质，体现高贵精神。不知道雅莹的人，一点都不熟悉，但知道的人，对品牌的认可度都比较高。”雅莹品牌物流经理徐少华十分风趣地向记者坦白，雅莹作为从1988年就创立的时尚女装品牌，不投放广告，不参加促销，低调务实，一心一意做好衣。但在嘉兴本地，没有人不知道雅莹，在某年“双11”换季专场上，人们在卖场门口排起长队，4天时间销售额超3000万元。

雅莹成为“国潮”有迹可循。从2010开始，雅莹的品牌发展更加注重根植中国文化，以美为媒，发扬优秀中华传统艺术美学、手工技艺、工匠精神。2015年，雅莹集团成为米兰世博会中国馆全球合作伙伴，为中国国家馆设计并定制馆服；从2016年起，连续五届作为赞助商，为世界互联网大会志愿者“小梧桐”提供服装，向世界呈现独具韵味的东方时尚之美；2021年，在建党百年之际，雅莹高定服务为嘉兴南湖革命纪念馆设计定制了多款融合红色文化、传统文化、时尚设计与嘉兴元素的全新讲解员服装，展现了中华礼仪之美。

“中国特色”和“工匠精神”是雅莹品牌的文化基因。每一年，雅莹产品系列从盛唐、宋、明清等朝代的文学、建筑、器物、服饰等主题切入，撷取牡丹、如意、龙纹、十二章纹、海水江崖纹等诸多代表性元素，通过当代设计语言，开发出既有文化底色又体现时代精神的高级时装。EP YAYING主品牌创意设计团队远赴云南茶马古道、内蒙古呼伦贝尔、川西稻城亚丁、贵州黔东南等地，深入探究中国少数民族文化与技艺，从中汲取灵感，在保留其民族特色的同时，加入现代设计元素，融入符合当代人的设计理念，让其重焕勃勃生机。

9月24日，记者来到位于嘉兴市秀洲区东升西路上的雅莹集团生产物流中心。映入眼帘的两栋仓库分别为五季电商仓和主品牌新款仓。消费者网上购买的雅莹商品和全国各地商场里雅莹门店的货品，都从这里发出。

“雅莹的物流业务主要分为两部分：一部分到门店，800多个门店主要分布于国内一线商场；另一部分是通过多渠道线上销售服务网络，将货品直接送到客户手中。”徐少华介绍，目前门店业务主要与圆通合作，电商配送业务主要与顺丰合作。

走进雅莹主品牌仓库，挂装区和叠装区的服装摆放得井然有序。当门店或消费者用户下单时，仓库工作人员根据需求单进行配货，用RF枪扫描库位条码进行拣货。随后，发往门店和消费者的衣服分别进入不同的包装区进行组装和封装，其中门店货物件均重量在20~50公斤，一件件由红色编织袋装好的大件快递来到出货口，再交给圆通工作人员进行一系列操作：将货物放置到打包机下进行运输加固，打印快递面单、贴面单、扫描、堆码、装车，准备发运。

“对对牢啊！”现场，徐少华不忘叮嘱正在贴面单的圆通小哥，在每件快递外包装上，快递的面单需要与雅莹的面单编码一一对应。核对编码的同时，圆通小哥还细致地将快递面单贴在大件快递的宽面上，以防丢失掉落，方便运输和分拣中的数据采集。

“圆通与雅莹从2002年开始合作，一直提供VIP客户服务，今年升级为‘圆准达’产品服务，日均发货量2000件左右。”在仓库现场，圆通雅莹项目组相关负责人介绍，服务以项目组形式展开，圆通派驻专人专车进驻园区，每天上午8时随雅莹工作人员一起上班，先将园区的到港件进行派送，然后留在仓库帮忙理货、贴单，17时30分开始在仓内操作，扫描、打包、封装、贴单、搬运、装车，两辆9.6米的货车整装待发，30分钟后运送到转运中心，进行优先处理。8月至10月是换季服装旺季，每天运送四五个车次。

据了解，升级后的“圆准达”服务在面单上印有专门标识，在揽、转、运、派及客服全流程快速识别，优先操作。在揽收环节，网点会对“圆准达”快件优先揽收，优先发车；在转运环节，装载“圆准达”快件的车辆可优先通行，并享有独立通道进行卸车、分拣、装车；当“圆准达”快件到达末端网点、准备派送前，圆通技术团队为“圆准达”专门研发的信息化系统会在快件扫描时主动触发智能外呼电联客户，获取客户“是否方便签收”“派送至何处”等需求后，系统会第一时间通过圆通小哥专用App将客户的派送需求精准传达给业务员。此外，“圆准达”还安排客服主动跟单，对异常件快速处理、及时理赔。

“我们对快递的诉求只有两个：一是时效，二是服务。尤其要做好‘最后一公里’的服务，做好这个客户可直接感知的环节，就做成了。”在徐少华看来，无论末端是门店还是消费者，“最后一公里”的服务都是最重要的，通常会被认为是品牌的一部分，做好是加分项，做不好就是减分项。

做好门店配送的“最后一公里”并非易事。一方面，快递需要紧跟商场的节奏。商场一般对快递配送时间有严格要求，例如在人流量大的时间段不允许进商场送货到门店，一般时间点为9时前、21时后、14时至16时等，如违反规定可能对快递公司和品牌门店进行罚款。仓对店、店对店的库存调拨，都需要向商场提供调拨单据。另一方面，快递员的服务意识和能力是做好服务的核心因素。由于门店服饰类快递包裹的重量较大，考虑到搬货强度和计件工资，快递员的工作积极性不高，可能存在送不到门店的情况。此外，在节假日、新品发布等重要节点之前，快递的时效性、稳定性、安全性和整体性尤其重要，同一批次服饰需要及时、准确、完整、同频地送达，门店才能完成订单确认，进行上架展示和售卖。

由于雅莹服饰单价较高，“防丢失”成为快递的重要功课。“现在破损率和丢失率大幅降低，仓库和圆通处理场地到处有监控，运输途中也有封条封死，圆通在雅莹的驻场项目组设有专门的售后服务和客服团队，查询雅莹快件的路由和安全状态。”圆通雅莹项目组相关负责人介绍，若遇到快件丢失问题，圆通提供有竞争力的保价赔偿服务，确保客户不受损失。

专项式、陪伴式、兜底式的快递服务让徐少华心里多了安心和踏实，多了许多感动。“圆通项目组五六个人每天陪我们一起上班，下班点比我们还晚一些。”徐少华说，经过20年的磨合，彼此是合作伙伴，更是靠谱的“战友”。遇到新品发布等节点加班加点时，圆通工作人员通常会忙碌到凌晨。他回忆道，3月和4月疫情封控、交通阻断时，圆通项目组想办法派专车将快递转送到非疫情区，从而转发各地门店。

在距离圆通处理场地不远处的B2C处理库位，记者看到七八个顺丰小哥正在打包、分单、建包、装车，手里的快递包裹明显小了许多。徐少华介绍，“顺丰每天发出上千件快递，在直面客户的‘最后一公里’提供优质的服务”。

“对‘国潮’服饰来说，快递至关重要，快递‘最后一公里’的用心交付成为彼此共同的成败关键。”对于目前的快递服务，徐少华用“挺好的”3个字来总结。他说：“‘最后一公里’做好了，货会越来越多；做不好的话，生意就丢了。物流如果成为品牌减分项的话，会毫不犹豫地被拿掉。”