贯穿移动机器人2022全年的一组关键词,“降本增效、快速交付、高度集成”无疑是位列其中。
“公司更专注于细分产品的研发,从整个产业链打造,把成本降低。”
“我们的理念是实现高度的集成化,只有高度集成化才能适用于足够多的场景。”
“大家都知道现在(移动机器人)的价格战很卷,但价格及毛利的下降,并非就意味着企业的净利会更低。如何在交付、产品设计上,降低交付成本、提升综合盈利能力,是我们一直在思考的。”
在【安歌科技Enotek】总冠名的2022(第三届)高工移动机器人年会上,特设了以“解锁供应,重构增长”为主题的供应链专场圆桌对话环节。
圆桌对话环节现场,迦智科技、艾吉威、蓝芯科技、赛那德、仙工智能、哥伦布智能、凯乐士科技和优艾智合八家企业不仅分享了疫情下的突围路线,还透露了2023年乃至2024年的进击方向。
圆桌对话:
产业链合作共赢新模式
1、如何打造安全、韧性的供应链?
2、规模与利润的平衡点在哪?
主持人:
高工机器人董事长张小飞博士
圆桌嘉宾:
迦智科技 CEO 陈首先
艾吉威 产品总监 万福平
蓝芯科技 副总裁 郑卫军
赛那德 总经理 李华
仙工智能 副总裁 丁霞
哥伦布智能 常务副总裁 茅隽揽
凯乐士科技 副总裁 许一平
优艾智合 业务拓展总监 张旭
企业口号:
迦智科技:用AGV为客户服务。
艾吉威:科技让工业生活更美好。
蓝芯科技:让机器人看懂世界、服务世界。
赛那德:让全世界的制造业跟物流业享受中国的科技成果。
仙工智能:以标准化产品支撑非标应用。
哥伦布智能:专业、专注、专心,设备生产的口号是更快、更稳、更强、更薄。
凯乐士科技:场景为王,技术为本。
优艾智合:达到人与机器和谐共生的世界。
01
“不完美”的当下:
产品不可能“通吃”所有场景
问
目前业内发展受限制的领域有哪些?
哥伦布智能常务副总裁茅隽揽:
自创立以来,哥伦布智能便专注于智能托盘搬运机器人(PTR)的技术研发及产品革新。除托盘以外,公司更专注于细分产品的研发,从整个产业链打造,把成本降低。
在医药、冷链、食品、化工、电商、家居、汽车、新能源、军工等行业案例的实践中,个人认为移动机器人仍有一些场景是难以满足的,比如仓库以外的无人搬运场景。
凯乐士科技副总裁许一平:
我们不可能把所有的场景都覆盖掉,只能选适用的产品去做。事实上,每一样产品都有限制的。类似凯乐士的两款核心产品,四向穿梭车和PTR侧叉式移动机器人(牛魔王系列),便是在不断打破限制的过程中迭代优化。
牛魔王是凯乐士科技2022年推出的新品,创造性地解决了楼层货架上的托盘存取问题。但在第一代的牛魔王产品中,只能适用于川字托盘。其次,PTR侧叉式移动机器人的举升高度要突破2米、3米,甚至是4米,是非常难的。而在载重方面,要把载重提升至1.5吨到2吨,也是一项重大的突破。
优艾智合业务拓展总监张旭:
在深入到客户一线现场中,“限制”可以说是常见常有的。比如客户的机房硬盘坏了,移动机器人能不能直接替换上新的机房硬盘?在客户看来,既然协作机器人、机械臂都可以干这个事,为什么复合机器人不能干?
工业AGV和AMR作为设备链条中的一环,要打破各式各样的限制,还需要与终端共同努力。优艾智合非常欢迎能够与业内各位同仁一起合作,创造更大的价值。
艾吉威产品总监万福平:
疫情之下,要杀出重围实属不易。尽管如此,艾吉威机器人在数字化业务上可以说是“再下一城”,推出新一代AIDT数字孪生云平台2.0版本,创新机器人+数字孪生创新集成新模式。而在移动机器人领域,新上线的全向叉取式AGV、“即买即用”快交付式小千斤AGV均获得了市场与客户的认可和信赖。
但在冷链这一领域,我们还是会相对地更谨慎,因为涉及电池在低温环境下的效能问题。
此外,室外场景也是我们更为慎重的场景之一,主要是室外场景存在更多不可控的因素。在室外场景,通常隐藏着诸多重要却极易被忽视的问题,例如能否精准定位、车辆能否及时响应和大规模调度、人机交互是否足够的安全等。
02
如何打开被低估的室外场景?
迦智科技CEO陈首先:
室外应用场景方面,迦智科技有较深的技术积累,例如在2022年上线的 LUNA室外重载无人驾驶作业机器人,通过多源传感器融合定位算法,以GNSS+激光SLAM+视觉+毫米波雷达+IMU的室外融合导航技术,突破了室外高可靠高精度自然导航的核心技术难点。
而天气的多变性,则会对整个室外无人搬运提出更高的要求。迦智科技在研磨室外移动机器人时,均在不同的雨雪天气环境下做过测试。整体而言,室外移动机器人能在小雨、中雨、小雪、中雪,以及零下20摄氏度以上的环境下稳定运行。但在大雪的情况下,则会有诸多限制,最明显的就是雷达的测量能力和精密度都会发生变化。
艾吉威产品总监万福平:
从室内走向室外,移动机器人应具备更强的通信能力、环境适应能力和感知能力。当户外再遇上大雨或者大雪,无论是传感器,还是视觉,亦或是激光都会面临更大的挑战。目前在业内,户外的小雨、中雨都是有解决方案的,但如若是大暴雨的情况下,我们相信这种局限性的共通的。
早在2020年,我们已经意识到进军户外场景,将会是一件“难而正确”的事情。同年11月,艾吉威推出了重载室外无人牵引AGV,实现超大吨位物料在室内、室外两种复杂工况下正常运转。目前,该车型已成功应用于某国企生产作业中,解决企业生产制造环节特殊材料的智能化转运难题。
蓝芯科技副总裁郑卫军:
恶劣天气确实是我们需要攻克的方向。现在其实已经可如常穿梭于“白天黑夜”。但就是类似大雨、大雾这些天气环境,会对视觉提出较大的挑战,而解决这些难题也恰恰是我们应该努力的方向。蓝芯科技自创立以来,便立志做新一代工业移动机器人,通过深度视觉赋予移动机器人三维视觉感知能力,提高移动机器人的安全性和稳定性。
在2021年,蓝芯科技推出了专为移动机器人“量身打造”的第三代高性价比避障相机3D视觉传感器Eagle-M3。经过大量的商用场景验证,3D视觉传感器Eagle-M3在环境光抑制和抗运动模糊算法上进行了迭代升级,可适用于室内或半室外场景。
赛那德总经理李华:
赛那德作为一家以机器视觉技术为核心,深耕电商物流智能分拣应用场景的企业,一直致力于智慧工厂、智慧仓储等领域的创新。
一般来说,室外的快递分拨中心都会比较简陋。此前,在哈尔滨的快递分拨中心,便面临着大雪纷飞的环境,而在特别恶劣的天气环境,相机就很难打开。因此,怎么保证在恶劣的情况下依旧正常运行,一直是我们探讨和摸索的方向。
03
“客户既要、又要、还要”之下的挑战与机遇
问
客户一般都会向我们提出哪些“难题”
仙工智能副总裁丁霞:
首先,我们是肯定做不到万能,所有的问题都来源于客户现场,所以我们每天都会从集成商、客户合作伙伴收集现场反馈的问题,从客户的问题出发,然后去解决。好比之前有客户向我提了一个小要求,说控制器的体积能不能再做小一点。
但问题是,即使我们的控制器已经足够得小了,但客户依然会想再小一点,最好能够再缩小50%的空间。
归结到底,客户这一要求的背后动因是想要节省空间。这对我们来说这,是一个挑战,因为仙工智能一直秉持着高度集成化的理念,我们相信只有高度集成化才能适用于足够多的场景。至于如何在高度集成化之下实现“微型化”,这是值得我们思考的。其实类似的问题还有很多,包括实时性的问题,原来大家都是毫秒级别的产品,未来我们又该如何做到微秒级。
Q
我们在哪些领域已经走到行业前端,未来我们如何继续保持100%、200%增长,甚至登顶细分行业第一?
迦智科技CEO陈首先
大家都知道现在(移动机器人)的价格战很卷,但价格及毛利的下降,并非就意味着企业的净利润会更低。在这种情况下,我们更关注如何在交付、产品设计上,降低交付成本、提升综合盈利能力。
艾吉威产品总监万福平
艾吉威专注于垂直的细分领域,例如橡胶轮胎的无人搬运,艾吉威都是行业内名列前茅的。产品的前端是场景,我们也开始从细分行业中逐渐延伸拓展。目前,艾吉威已经到达了规模复制的阶段。通过多年的技术积累,产品跟项目的沉淀,以及对场景的理解,我们在2022年推出一个即交即用的小千斤产品。
蓝芯科技副总裁郑卫军
机器视觉的工业应用很广,我们也确实做很细分了,未来3D视觉的渗透率会持续提高。
赛那德总经理李华
我认为还应从品牌建立塑造方面着手,类似在闪速分拣方面,业内是每小时3500件时,赛那德已经做到了每小时6000件。因此在细分领域,赛那德无论是品牌还是效率,也是名列前茅。
仙工智能副总裁丁霞
我们希望在泛移动这个领域做到智能控制细分品类的NO.1,目前在国内我们已经是第一,在国际上还有一家规模比我们大一点的企业,不过最多两年,我们一定会超过他们。
哥伦布智能常务副总裁茅隽揽
自创立以来,哥伦布智能可以说是取得了多个“第一”的成绩。比如率先研发出四向穿梭车。而在四向穿梭车领域,我们的出货量也是常年霸榜。从产品的迭代效率来看,哥伦布智能经历了四次迭代,推出多款产品。
凯乐士科技副总裁许一平
凯乐士料的箱式四向穿梭车应是登顶行业的。
优艾智合业务拓展总监张旭
只有做到第一,才能防止供应商断供。在复合机器人领域,优艾智合出货量应该是第一的。此外,我们还积极探索类似珠峰科考这类的特殊场景应用。