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全球海运市场动态(一月上旬至一月中旬)

[罗戈导读]准班率:Sea-Intelligence近期发布的<2022全球班轮绩效报告>显示2022年期间,全球班轮准班率有了明显改善,11月平均准班率56.6% ,相比2022年1月份的30.4%,有明显提升。

  • 准班率:Sea-Intelligence近期发布的<2022全球班轮绩效报告>显示2022年期间,全球班轮准班率有了明显改善,11月平均准班率56.6% ,相比2022年1月份的30.4%,有明显提升。同时11月份全球平均延误天数降至5.04天,比年初峰值的7.95天下降了37%

  • 中国:12月30日发布的上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)为1107.55点,较12月16日发布的1123.29点,下跌1.4%。展望2023年航运市场,受疫情变量和地缘变量,全球经济增长前景依旧不甚乐观;中国防疫政策全面放开,消费、投资、产业链、供应链将循环向好,势必利好全球经济 

  • 欧洲和美国:标普全球制造业采购经理人指数(PMI)的终值从11月的47.1升到12月的47.8,虽然仍低于50荣枯线,但出现了回转迹象;当前欧美国家高通胀下行拐点已现,但仍处于明显偏高水平

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