[罗戈导读]春节后，江苏造船工业迎来复工复产“开门红”。2月10日，全球最大、超大型集装箱船“鑫福102轮”在太仓海事局海巡艇的护航下，由江苏太仓港驶往浙江花鸟山附近海域开展为期8天的试航。
春节后，江苏造船工业迎来复工复产“开门红”。2月10日，全球最大、超大型集装箱船“鑫福102轮”在太仓海事局海巡艇的护航下，由江苏太仓港驶往浙江花鸟山附近海域开展为期8天的试航。
“鑫福102轮”是目前全球最大装箱量的新造集装箱船，先后在泰兴、太仓两地船厂进行整体建造和上层结构安装，本次试航结束后，预计将于3月底完成交付并投入使用。本次试航将按计划对船舶操纵性、稳定性及相关设备性能等进行测试和验证。
据了解，“鑫福102”轮总长399.99米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积达24000平方米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，一次可装载创纪录的24346个20英尺标准集装箱，是名副其实的海上“巨无霸”和“最强带货王”。
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