未来 “快递” 中国的2025年，智慧物流！

今年5月中旬，商务部率先发布首个“互联网+”专项行动计划，剑指流通领域，利好电子商务及物流业发展。月底，重磅级“中国制造2025”顶层设计落地，智能工厂风声更疾，智慧物流作为其下游环节不可或缺，迎来爆发机遇。向新经济转型阶段，智慧物流相关政策利好不会就此停歇，将继续升温。

（一）物流仓储四阶段：由人工至智能

物流仓储主要经历了人工仓储、机械化仓储、自动化仓储、智能化仓储四阶段。

人工仓储即纯人工完成货物的搬运、上架、分拣等工作；

机械化仓储则以输送机、堆垛机、吊车、升降机等机械设备的运用为特点；

自动化仓储则在机械化仓储的基础上引入了自动导引小车（AGV），搬运机器人、自动识别、自动分拣系统等先进物流设备，并应用计算机技术进行货物信息的采集汇总；

智能化仓储系统则将自动化与信息化相结合，通过物联网及互联网技术实现货物信息的采集处理，计算机发出指令，实现无人化智能作业。

（二）智能仓储：自动化+信息化

智能仓储即在自动化仓储的基础上，应用物联网与互联网技术，实现自动化物流设备与信息采集处理系统相结合。数据显示，自动化立体仓库节约40%-70%的土地成本，人工成本节约2/3以上，订单处理效率是纯铜仓库的5倍以上。

自动化:

自动化即以高层货架、先进自动化搬运设备为基础的自动化立体仓库，货物到达仓库后，由输送机实现入库，堆垛机与升降机完成货物上架；出库时由自动导引小车（AGV）将货物运至分拣台，自动分拣系统完成分拣出库，并由堆垛机完成出库时的货物堆垛。

信息化：

物联网实现货物属性、温度、湿度等监测信息实时采集与处理，并给出指令。信息化则指对射频识别RFID、传感器、物联网、互联网等技术，实现对货物的远程感知与控制，实现数据的采集处理并给出决策。因此，自动化物流设备相当于四肢，而物联网信息处理系统则相当于大脑，大脑给出指令，设备自动执行，从而实现了无人化物流作业。

（三）市场：

千亿市场可期，国内企业具有性价比及本土优势看现状，物流系统自动化普及程度远低于发达国家，供需两端增速迅猛，市场潜力巨大。

从需求端来看，中国智能物流市场增速迅猛，自动化物流装备已成为全球最大市场。根据《中国物流技术与装备市场发展报告（2014）》显示，我国物流运输装备与智能设备均在2013年迅速发展，其中物流系统与自动化装备同比增速达近30%，已超过欧洲、日本、美国而成为全球最大的市场。

从供给端来看，我国国内企业力争上游，尽管技术上仍较国外物流系统集成龙头有较大差异，但性价比及本土优势突出。目前，国内物流系统集成龙头主要为北京起重运输机械研究院、昆船物流、今天国际、太原刚玉、新松机器人、沈阳飞机工业集团等，相比于国际龙头德国德马泰克、法国LegrisIndustries、日本大福等，国内企业技术虽然还存在差距，但具有性价比高，熟悉本土企业情况等优势。

观未来，年均增速将维持30%以上，预计2020年智能仓储市场规模将达千亿。

（四）掘金智慧物流，把握三大投资主线

智慧物流乃行业不可逆转之大趋势，板块市值小，前期涨幅居中，政策利好催化下后期具有上涨动力。

从政策面来看，“中国制造2025”及“互联网+”风口下，智慧物流迎来爆发机遇。除此之外，从市场面而言，智慧物流板块相关上市公司，除个别市值超600亿意外，大部分公司市值100亿左右，并且板块年初至今丈夫居概念类中游，在政策利好频频催化下，上涨动力充足。

从基本面而言，上市公司纷纷寻找智慧物流切入点，电商及冷链物流发展下，物流系统自动化、智能化乃必然趋势，板块具有长线发展潜力。