突发|申通跌停，圆通跌9%

今日，大盘指数从开盘一路向下，没有任何抵挡支撑的意思，截至发稿时，上证指数跌6.20%，创业板指数跌近8%；两市跌停股票880家，跌幅超过7%的1800多家，可以用“哀鸿遍野”来形容了。

A股的快递股表现如何呢？申通快递已经封死跌停板，报收于21.65元，市值331亿；圆通速递跌9.92%，也接近跌停；德邦股份跌5.60%；韵达股份跌4.21%；顺丰控股跌4.72%；

3月份，受到阿里巴巴入股的刺激，申通快递收获两个涨停板；申通快递跌停，是今年以来首次跌停，也意味着申通快递的股价即将重新回到阿里巴巴入股前的状态；

笔者在阿里巴巴入股申通时候，特别谈到“在未来三到四个月是个关键点，首先要想好这笔钱怎么用；第二，整个网络如何变革要重新明确；第三，团队人员要如何重塑；第四，服务水平如何提升；趁阿里入股的机会，申通如果能够把这些问题解决掉，那么有机会把市场份额和排名向上提升”；对申通快递来说，根据2019年Q1的有效投诉率数据显示，在所有上市快递公司中申通快递是最好的；

申通快递2019年的核心是市场占有率；

公司2019年Q1的财务指标并没有市场预期的那么乐观，净利润同比增长仅有7.2%；

笔者从多种渠道了解到，申通新总裁陈向阳还没有真正的“对外宣言”；

近期，券商机构最新的评级情况

4家券商机构给予申通快递“买入”评级；

安信证券   国盛证券   西南证券  天风证券

1家券商机构给予申通快递“增持”评级

华泰证券

3月份沾光阿里入股申通的影响，圆通速递收获一个半涨停；之后就处于震荡中，18年年报和19年Q1财报发布至今，公司股价一直处于震荡下行。

对圆通速递来说，其公司基本面和服务并没有实质性改变；在新总裁上任时候，我们也重点谈到，“总裁潘水苗肩负着带领圆通重新回到上升通道和资本市场的良好表现，带领圆通在业绩和服务上实现双丰收”。

对圆通速递来说，根据2019年Q1的有效投诉率数据显示，在所有“通达帮”上市快递公司中，圆通速递是最后一位；

圆通（货运）航空2017年曾表示，到2020年，圆通货机规模有望达到30架左右；（目前，圆通货机12架，距离这个目标还很遥远;）根据圆通2019年的目标和资本开支计划，在航空机队的建设方面很少提及….

圆通速递2019年的核心是市场份额；

公司2019年Q1的营收与利润增速均没有达到市场预期；

笔者从相关渠道了解，潘总裁上任至今，还没有真正的“上任宣言”；圆通本月底将在浙江嘉兴召开第19年大会；

近期，券商机构最新的评级情况

5家券商机构给予圆通速递“买入”评级；

光大证券 东北证券 申万宏源 安信证券 天风证券 

1家券商机构给予申通快递“增持”评级

华泰证券

圆通速递的“新考验”，云锋新创将减持5600万股

云锋新创计划自本公告披露之日起 15 个交易日后的六个月内，以集中竞价、大宗交易等方式减持公司股份不超过 56,000,000 股，即减持不超过公司总股本的 1.98%；值得注意的是，这是圆通速递新总裁潘水苗上任后，其前东家（云锋）首次甩卖圆通速递股票，按照圆通速递公告的股价显示，云锋减持的市值超7亿元；