物流自由撰稿人
罗戈网
Freelance, 北科大毕业，新加坡国立大学MBA，服务于GE，Rolls-Royce，JCI，Whirlpool等公司供应链部门，致力于数字化供应链，精益制造，智慧物流等领域新技术新观念新应用的推动和传播。
Freelance, 北科大毕业，新加坡国立大学MBA，服务于GE，Rolls-Royce，JCI，Whirlpool等公司供应链部门，致力于数字化供应链，精益制造，智慧物流等领域新技术新观念新应用的推动和传播。
通过将数据放在物流业务的中心（读取物流控制塔或分析），在运输和物流中使用软件机器人（机器人过程自动化）简化工作流程，从而降低总体运营成本并大大提高运营效率，这对第三方物流企业，到底意味着什么？
通过将数据放在物流业务的中心（读取物流控制塔或分析），在运输和物流中使用机器人过程自动化简化工作流程，从而降低总体运营成本并大大提高运营效率，这对第三方物流企业，到底意味着什么？
堆积如山的箱单发票，浩如烟海的提单合同，多如牛毛的系统软件，细如毛发的数据文字，严厉苛刻的规章条款，如狼似虎的罚款处理，货代行业的单据处理，包括数据识别数据输入数据提取，已经令从业人员战战兢兢，如履薄冰，敢怒不敢言。这项工作需要员工长时间高度集中精力，眼力耐心实力的巨大挑战，残忍辛酸，太不人道。
未来五年，物流行业的数字化将大大增加。但是，直到最近，物流行业对最新数字技术的采用仍然很慢。与其他行业相比，物流组织数字化进程仍大大落后于其他行业。
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