中信证券股份有限公司

中信证券股份有限公司（英文名称：CITIC Securities Company Limited）是中国证监会核准的第一批综合类证券公司之一，前身是中信证券有限责任公司，于1995年10月25日在北京成立，注册资本6,630,467,600元。

企业资讯

2019

4月

华为智能汽车深度解析（附完整报告下载）

华为参加上海车展，定位为智能汽车的Tier1厂商，剑指500亿美金对标博世。华为入局智能汽车，预计将填补国内在Tier1阵营中的空白，由于华为在“三电”、CV2X、AI、物联网操作系统等领域都有极强的竞争力，预计将对中国的智能网联汽车产业产生较大的拉动作用，从而利好相关产业链。

作者：中信证券 2019/04/19

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1月

人工智能的全方位部署-亚马逊AI（附完整报告下载）

2018年11月29日的AWS re: Invent大会上，亚马逊为进一步深入机器学习领域推出第一款AI芯片Inferentia。这款产品专为推理而设计，这方面与专为训练机器学习模型设计的Google TPU不同。亚马逊称，若在已训练模型的基础上进行推理任务，Inferentia芯片可以担负90%的算力，将推理成本降低75%左右。

作者：中信证券 2019/01/23

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谷歌AI：2018年重要进展（附完整报告下载）

谷歌AI研究团队负责Jeff Dean近日发布了公司2018年AI研究总结（Looking Back at Google‘s Research Efforts in 2018），包括了主要成果、工作方向、相关代表性论文。

作者：中信证券 2019/01/23

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通达格局推演—2019 是转折之年么？（附完整报告下载）

我们之前专题报告结构了通达终极之战的价格路径。而终极之战将在何时发生或者预演？随之增长路径的差异显现，今年通达公司之间的绝对规模预计将会达60亿件数量级差距，2021年可超过100亿件，或意味着达50-70亿元的利润差距。而此时每家公司均会更加焦虑而更加积极扩张市场。

作者：中信证券 2019/01/22

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2018

11月

京东物流对顺丰产生实质竞争么

竞争之源：京东有拥有3C零售基因及直营派送网络。

作者：中信证券 2018/11/26

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新能源汽车行业2019年投资策略：从“总量”到“格局”

新能源汽车从正处于从1%到10%的高速渗透过程，景气度持续上行。补贴退坡导致行业盈利水平下降，我们认为通过降本升级，行业未来依然能实现可持续的盈利。行业正从补贴驱动转向市场驱动，投资逻辑将从“总量”到“格局”，背后的核心仍是寻找确定性，比如：下游整车爆款产品初露矛头，格局逐渐明朗；电池环节趋向集中，龙头话语权增强；格局较为集中的零部件、电池原材料环节将受益于下游的持续放量等。

作者：中信证券 2018/11/12

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10月

交通运输行业物流专题研究报告系列一：万亿零担，必争重货

行业概况：万亿市场，体量大、增长在、竞争乱。

作者：中信证券 2018/10/23

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