回顾零担物流走了三十年的路,这个江湖从东北开始,走出了像佳吉、华宇、佳宇、通成等一批来自佳木斯的货运物流企业。从2007年开始,行业进入了直营零担巨头厮杀的时代。德邦作为后起之秀,率先走出内忧外患的困境,发展速度迅猛。2011年,以安能为代表的加盟型的快运企业成功崛起,一路奋起直追。随后壹米滴答崛起,还有中通快运和韵达快运跨界而来,快运江湖进入百团大战......
目前,在快递行业的竞争格局中,中通市场占有率领先优势比较明显,2020年上半年市占率为20.57%,同比增加1.22个百分点。同时凭借优秀的成本管控,使得综合成本下降从而带动净利润的快速增长,即使在上半年行业“价格战”的背景下,中通上半年归母净利润达到20.9亿元,为通达系中最高。凭借这些优势,中通最近7个月市值增加700亿元。此外,中通还在完善“互联网+物流”生态圈,布局快运、仓储、电商、国际等业务,呈现高速发展的态势。
菜鸟的战略目标是要实现“全球一张网”,“成为全球的基础设施”,并把这一目标明确为“一横两纵”战略。为进一步推进新零售战略,加快建设全球领先的物流网络,实现中国24小时、全球72小时必达。未来菜鸟网络将会有哪些动作?
7月31日14:25,罗戈网联合中欧国际工商学院物流与供应链管理协会、有库科技、鑫虹供应链、安之达物流、G7、得法等企业举办“互联网科技助力危化品供应链安全”线上直播活动。
刚刚过去的2019年,是智慧物流突飞猛进发展的一年,无人机、无人车、5G物流园区、无人仓等智科技建设的落地。618前夕,罗戈网&LogTV将去到一线现场,与这些炫酷的“黑科技”来个近距离接触,通过产品上手体验以及和专业人士的交流,更全面地了解它们工作的日常。
物流数字化大势已经毋庸置疑,但物流企业的数字化路径却有所区别。如何根据企业自身实际,制定适合自己的数字化策略;如何掌握企业实施数字化的基本思路和基本路径;如何找到适合企业数字化路径的基本方法和工具;如何把以上数字化思路落实到具体的经营实践中,成为企业发展的新动力?
好多车CEO杨叶龙将从政策,税务,运力组织,系统建设,运营模式,服务标准等15个主题去解读网络货运平台,三十多个解读视频,5月18日开始,周一到周五每天11点准时更新。