据接近每日优鲜的业内人士透露,每日优鲜物流输出的逻辑是:便利店门店当日下单后,从鲜食工厂将相应商品配送至每日优鲜大仓,并进行上架、分拣处理;随后通过每日优鲜干线配送体系将商品配送至前置仓;为提高效率,前置仓仅充当暂存功能,使订单及时分配给配送员,在次日早晨完成到店配送。
作为生鲜前置仓品牌,每日优鲜成立上述项目,相当于跨界拓展,切入冷链城配市场。这一个规模巨大,尚未出现龙头企业,但也竞争激烈的机会空间。
相关数据显示,2018年我国冷链物流需求总量达到1.8亿吨,冷链物流市场规模为3035亿元。类似于普洛斯、京东冷链城配等巨头,唯捷城配等创业品牌均有布局。而每日优鲜该业务能否顺利推进,关系到外因、内因两个层面。
外因是鲜食工厂及便利店品牌是否认可每日优鲜给出的鲜食物流解决方案,使其在与相关城配公司竞争时占据上风,从而获取订单。内因则是输出物流能力是否会影响每日优鲜的生鲜到家业务,这关系到物流输出究竟是成为每日优鲜新的盈利来源,还是在后续运营中被迫下马。
每日优鲜官方回应称,“每日优鲜会面向部分鲜食企业开放物流供应链。利用每日优鲜的物流供应链网络,我们不仅可以帮助合作企业完成最后一公里配送,同时可以降低合作企业的物流成本,提高经营效率。”