顺丰做的不是外卖，他看中的市场更广阔

最近几天，顺丰上线“丰食”小程序、进军外卖行业的新闻受到极大关注，仿佛顺丰、美团、饿了么的大战一触即发。对此，顺丰方面回应称，“丰食”是顺丰同城内部孵化的团餐平台，现在的业务形态是顺丰内部推行，接受内部订单，由公司内部项目组进行管理和运营，没有说对外。

首先，顺丰确定了“丰食”是针对团餐而非外卖，笔者也第一时间下了订单发现“丰食”还无法服务个人用户；另外很重要的是，顺丰低调地表示“丰食”是对内推行的。不过据物流沙龙观察，内部孵化是顺丰多年来的传统，先把基础打扎实，再厚积薄发对外占领市场，比如之前成立的顺心捷达、“顺丰同城急送”等，这种模式对于顺丰的运行效率有着非常直接的推动作用。此次顺丰拿出500万元奖励金鼓励个人引荐企业选用丰食订餐、推广分销员活动、深圳顺丰泰森控股申请多个与“丰食”相关的商标……我们通过种种举措，猜测“丰食”未来会对外运营，主打广阔的团餐市场，可能的潜在空间才是美团、饿了么已经占据了96.8%份额的线上外卖市场。

在我们看来，顺丰上线“丰食”聚焦团餐的理由，包括但不限于：团餐市场巨大而且仍是“蓝海”、团餐的特点有利于顺丰切入；顺丰对增速较快的同城业务再度加码，进一步激活即时配送的网络效能；抢夺下一个流量入口；增强综合物流能力，优化资源投入，让收入结构更多元化……

顺丰大力加码同城业务

顺丰从2016年就开始发展即时物流，为外卖餐饮、商超便利、蔬菜生鲜、鲜花蛋糕提供配送服务。2019年3月，顺丰同城实现独立公司化运作，并于同年10月24日正式发布“顺丰同城急送”品牌；同时，打造全面覆盖B端的全链路解决方案的同城定制化产品、品牌产品、时效产品、经济产品和C端的帮我送、帮我买、帮我办的全产品体系。

目前顺丰同城业务已完成全国200+城市的弹性网络全覆盖，实现独有的混合运力融合调度。财报显示，2019年顺丰同城业务营收达到19.52亿，同比增长96.12%，远高于同行，是顺丰各类业务板块中增长最快的。我们认为，即时物流网络的建立是顺丰为零售业末端的变革所作的战略准备。顺丰此次推出“丰食”，一方面是对商业赛道的深度加码，另一方面可以增加订单量从而激活这张即时配送的网络效能。而顺丰此次进军团餐市场的的布局成本，也因之前的同城配送布局减少了不少。

顺丰“丰食”有一个阶段性定位，是做团餐平台的集中配送，在一定程度上是构建面向B端和餐饮供应链服务，寻求高附加值市场的外卖物流，属于差异化竞争。这项服务在一定程度上有利于后续顺丰在团餐供应链的服务打通，结合顺丰冷链等资源，形成生态护城河。

团餐市场规模大、增长快

团餐和线上外卖不同，团餐对食品安全和配送均有更高的要求，要求准时而非快速、要求稳定可靠地送到指定地点，企业用户还对发票和核销有个性化要求，顺丰的优势正好切中需求：在服务质量上，稳定性、时效达成、客户满意度处于行业领先；在发票提供及结算服务上更为规范，有出色的售后保障；顺丰的驻店运力、商圈运力、全城运力等多种运力实现有效融合，可以通过自身物流配送优势完成整个过程配送闭环。

当然顺丰从团餐切入，不光是因为自身优势明显，更因为团餐是个巨大的“蓝海”市场。

据艾媒咨询数据统计，在2019年，中国团餐市场规模就已经高达1.5万亿元，占据整个中国餐饮市场33.23%的份额。预计2020年中国团餐市场规模将增长12.67%，在餐饮市场的占比预计也将提升到35.65%，体量大约为在线外卖的6倍，被称为是中国餐饮界的“最后一片蓝海”。

美团、饿了么在团餐上早有布局，美团点评在2015年投资的“美餐”已完成数亿元战略融资，饿了么的企业团餐业务已覆盖国内几十个一、二线城市。如果说疫情之前，在线外卖一直是外卖市场的主流，那么受到疫情影响，团餐带来的新商机格外瞩目。

虽然疫情期间美团、饿了么加大力度抢占这一新市场，但目前的团餐市场依然处于“高度分散，小企业林立”的状态，这也给了顺丰跨界发展团餐的巨大空间。根据小程序信息显示，目前“丰食”已经获得德克士、必胜客、云海肴、吉野家、味千拉面等近百家连锁品牌入驻。

顺丰多线布局新业务，优化资源投入

在传统的快递业务领域，目前电商件单价降低，快递收入利润有所下滑，2020年一季度行业内仅顺丰快递业务收入同比增长。业内专家认为，对于顺丰这种体量的公司，保证业务增长必然要拓展业务边界，即使试错，也必须拿出一定资金，否则可能会错过重大的机会。

（顺丰2019年的收入结构，图片来源：西部证券）

多线布局新业务、让收入结构更多元化成为顺丰确保稳定发展的长久路线。从新零售品牌“丰e足食”，到号称优选城市生活的线上购物平台“顺丰优选”，顺丰多线布局新业务的举措十分明显。此次上线“丰食”，实际就是顺丰商业用更加开放的姿态和生态思维对商业赛道的深度加码。

近几年，顺丰各个新业务依托顺丰成熟的物流网络和运营能力，以及科技技术能力，从底层网络，到客户服务，再到资源共享，各个业务板块逐步深化融合发展的模式和能力，有效降低了运营成本。

顺丰财报中表示，2020年，公司将进一步加深各业务在客户触达与服务、不同业务板块的营运资源、业务与科技，不同地区之间，公司与生态圈企业等全方位的协同融合：不同业务板块之间协调统一对客户的接口，顺丰同城、快递、快运资源共享，提升服务的效率与灵活性。

一方面，我们非常期待顺丰入局团餐市场的表现；另一方面，顺丰近年来坚定多元化布局，加速从单一的快递业务向综合物流供应商转型，将积累的2C端的能力和资源逐渐嫁接到2B业务上，从快递市场切入上游供应链，并不断做出尝试，这些举措值得所有企业借鉴和学习。

ps：本文头图来源微信公众号“同城铁骑联盟”