阿里“大动作”，数字化供应链通道全面开启

供应链是指围绕核心企业，从配套零件开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的、将供应商，制造商，分销商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。

供应链管理的经营理念是从消费者的角度，通过企业间的协作，谋求供应链整体最佳化。成功的供应链管理能够协调并整合供应链中所有的活动，最终成为无缝连接的一体化过程。

今天的小鲜，就从一件“行业内的新鲜快讯”和大家谈谈关于供应链的问题！

Paragraph1   阿里数字农业产业仓投入使用

6月30日下午，阿里巴巴对外宣布，位于广西、云南的数字农业集运加工中心（以下简称产地仓）已全面运转，年内还将在四川、陕西、山东建设三个产地仓，形成全国农产品五大集运枢纽，并在多个省会城市打造20余个销地仓。

据阿里巴巴数字农业事业部总裁、兼盒马CEO侯毅介绍，阿里打造“产地仓+销地仓”模式后，数字化农产品流通网络将初步成形，一年可支撑100万吨生鲜农产品送往全国餐桌。

在他看来，数字农业机遇重大，阿里希望站在互联网角度和数字经济角度来看，让农业的整个生产链、供应链、销售端发生一次大的重构。

更重要的是，侯毅认为下一代的电商，不仅仅是消费互联网的电商，而是产业互联网跟消费互联网合在一起真正提升零售效率及农业效率，这才是中国零售业电商发展的未来趋势。阿里成立数字农业事业部，也是希望为下一个十年做好准备。

侯毅表示，围绕数字农业，阿里分三个阶段来做。

第一个阶段是实现农产品从产品到商品的过程，从商品到品牌的过程。

阿里数字农业首先要做的事，是在农产品采摘下来以后通过消毒、保鲜等预处理，让农产品快速地进入商品阶段。此后，再对农产品做品质检测，把优质产品挑选出来做成品牌，实现品牌所要求的稳定性、一致性。

侯毅透露，今年阿里数字农业部升级了该阶段——陆续在云南、广西等地建设产地仓，产地仓对农产品进行消毒、保鲜、分级处理，并成为商品的中转、包装中心，以提高产品发货效率，降低损耗。 

6月初，阿里在广西南宁开出了产地仓，今年9、10月份预计在西安、成都、淄博开出产地仓。产地仓的意义不仅在于商品的中转、包装中心，更重要的是对农产品消毒跟保鲜处理。

Paragraph2   供应链核心竞争力+市场优势

近几年来，随着电商产业链的完善，生鲜电商领域迅猛发展，呈现出“体量逐渐增大，发展逐渐集聚，政策支撑体系日渐完善，产业链配套逐渐成熟”的特征。

所谓供应链管理，就是利用现代信息技术全面规划、管理生产及流通过程供应链上、下游企业的商流、物流、资金流和信息流。

移动互联网的迅猛发展催生了O2O、C2B、P2P等新业态，全球传统产业开始受冲击，受互联网思维与互联网、大数据、云计算等技术深度影响出现变革，全球传统行业将互联网化，拥抱O2O全渠道零售大时代。

通过利用数据分析和决策分析进行供应链的协作管理，达到降低成本的目的。电商供应链主要在设计能力、柔性生产、快递响应、销售预测能力几方面的优势，以创造出最大的客户价值。

借助大数据、云计算等新一代信息技术向智慧供应链迈进。企业要在竞争中取得优势地位，必须采用以云计算、大数据、物联网为代表的新一代先进信息计算进行供应链的优化和重组，实现供应链上各个节点的信息共享，从而提高供应链整体的竞争力。

类比此次阿里的“大动作”，数字化中控室可随时了解两省农产品数据和入库情况，水果被送上四通道的分选设备，效能是产地仓的关键因素。

在昆明产地仓的双通道分拣线，熟练工一天最多能分拣出450公斤水果，而分拣线一小时就能将7吨水果“分门别类”，效率是前者的124倍。

结合阿里自身庞大的用户流量群，在延伸领域的拓展相信大家和小鲜一样都拭目以待！

Paragraph3  互联网赋能供应链+生鲜电商分析

根据第三次全国农业普查数据，我国拥有3.1亿以上的农业生产经营人员，204万个农业经营单位，耕地面积超过13亿千公顷。完善而庞大的生产体系使得生鲜农产品的供给量十分充足，此外近年来全国贸易加速，农业经营亦有全球化趋势，这更加丰富了国内的产品供给能力。

而电商零售的应用效果更是显著。智能化的场景是一场社会的变革，销售过程中将需求端与生产端连接的环节是支付，这样电商领域的智能化就通过支付向其他领域蔓延。

生鲜电商行业在经过了多年的快速线上线下规模扩张后，不少的新鲜血液涌入这个领域。在阿里巴巴提出了“新零售”概念后，线下零售实体和线上电商平台的结合成为了一种新生态。2014年阿里巴巴入股银泰后，显示实现了支付系统的数字化改造，又将过往费用成本较高的会员系统与淘宝、天猫打通，打破了“线上销售侵蚀线下零售份额”的模式悖论，一举赋予了传统零售百货“前置仓”的属性，同时也有效的提升了其零售销售额。

Paragraph4     冷链基站全通道应用

1.产业属性、国情、政策引导

冷链产业与其他产业紧密关联，目前已初步形成了农业、机械制造、包装印刷、物流、冷冻冷藏、餐饮、零售、生鲜电子商务等诸多产业相互促进、共同发展的产业链条，有效推动关联产业发展。

2.市场需求强劲

我国是农产品生产与消费大国但冷链生鲜食品的规模则远低于世界发达国家。目前果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别在15%、25%、30%左右，而欧、美、加、日等发达国家果蔬、水产冷链流通率均达到95%以上，肉禽则达到近100%；未来5～10年，冷链食品仍将保持15%～20%的增速。

3.冷链基站市场分析

冷链物流分为多种类别，有全程冷链型、物流型、加工型、仓储型、落地配型。一般情况下，冷链产品从田间、采后到预冷、冷藏，再到冷藏运输车、批发站冷库、超市冷柜，需要经过多个环节，涉及多类制冷设备，最终送到消费者手中。冷链运输中任何一个环节断裂，都会对保鲜品质造成一定的影响。

  而目前，解决冷链物流的主要方法，便是搭建一个完整的冷链生态系统，也就是我们的冷链基站。

冷链基站应用的好处是基于长期生鲜配送的发展与探索得来，是与现代社会发展紧密结合的结果产物，它顺应时代发展并得到广泛推广，也正因为如此它的好处也越来越得到人们肯定。它既改善运输效率、有效降低企业成本，又合理满足食用者需求。可以说冷链配送将生鲜这一行业推送到高潮时代，观麦也相信生鲜冷链配送的前景也会越来越好，越来越成功。