G7 公路货运指数报告（7/20-7/26）

  本期要点

• 新疆地区受疫情风险升级影响，公路整车流量环比下滑48.5%；大连地区尚未出现明显下滑

• 整车运价中，最终消费品0.78元/吨公里；煤炭运价0.21元/吨公里，环比上涨2.3%

• 零担运价中，日用百货和工业品保持长期稳定；家电数码0.87元/吨公里，环比下降0.5%

  公路货运流量景气指数

上周（7/20-7/26，下同）公路整车货运流量景气指数为94.2，环比下降0.5%；零担流量景气指数为92.2，环比增长0.6%。

长途整车流量同比增长1.6%（以阳历日期对比）

公路货运价格趋势

公路整车运输价格方面。上周煤炭均价为0.21元/吨公里，环比增长2.3%；最终消费品运价均价0.78元/吨公里，环比下降0.5%。

公路零担的典型货物中，日用百货和工业品运价继续保持长期平稳状态，上周均价分别为0.51元/吨公里、0.54元/吨公里；家电数码类货物的零担运价为0.87元/吨公里，环比下降0.5%。

货运枢纽吞吐量景气指数

上周全国主要公共物流园区的吞吐量景气指数为100.4，环比下降1.2%；主要快递企业分拨中心的吞吐量指数达为95.4，环比下降1.2%。

各省份整车流量景气指数

全国各省份整车流量升降各半。其中，安徽省环比增长8.2%，广东省环比增长6.8%；海南省环比下降7.6%；新疆地区受疫情风险升级影响，公路整车流量周环比下滑48.5%。

疫情重点区域流量变化

新疆地区7月16日爆发新一轮疫情，7月19日整车流量开始明显下降，7月23日降至最低点，环比降幅达25.6%。7月24号、25号连续回稳；大连地区自7月22日以来新冠病例持续增多，7月26日新增14例，现存确诊38例。公路整车流量尚未出现明显下降趋势。G7公路货运指数将持续跟踪。

说明：

1. 本报告基于 G7 物联网平台大数据整理发布。多维度反映我国公路货运的畅通状况与实时动态，数据维度覆盖流量景气指数、货运枢纽、吞吐量指数、价格变化趋势，以及分省份的整车流量景气指数

2. 各项指数以自然周为颗粒度，以2019年11月日均值为基准。计算方式以整车流量景气指数为例：整车流量景气指数= 当周整车日均任务数 / 2019年11月整车日均任务数 x 100