饿了么掀起外卖补贴大战 不仅仅只是“烧钱”

“百亿补贴”的战略打法“真香”，自拼多多2019年首创以来，众电商巨头争相效仿，阿里巴巴、京东、苏宁等纷纷扛起“百亿补贴”大旗。如今，“百亿补贴”的战火正在烧向本地生活领域。

8月27日，饿了么宣布推出百亿补贴，上百个大牌参加，每单最高立减20元，目前已覆盖全国24个城市，9月起增至100+个城市。自此，饿了么掀起了外卖行业新一轮补贴大战，大举进攻美团主阵地。

饿了么方面表示，“百亿补贴”将成为常态化补贴行动，看到这句话，大家是不是有种似曾相识的感觉？没错，拼多多正在做这件事。

“百亿补贴”在帮助拼多多快速拓展及拉拢用户方面发挥的巨大作用有目共睹，在尝到甜头之后，拼多多延续了这一战略，使之成为常态化补贴行动。当然，目前正在做这件事的并非只有拼多多。

饿了么将“百亿补贴”常态化，自然看中的是“百亿补贴”的巨大张力，希望借此在市场份额上扳回一局。同时，也意味着饿了么将要和外卖“一哥”美团打一场持久战。

目前，虽然饿了么在国内外卖领域有着仅次于美团的行业地位，但二者在市场份额和订单量方面存在不小的差距。DCCI发布的《网络外卖服务市场发展研究报告（2019Q4）》显示，67.1%的用户习惯使用美团外卖，32.2%的用户偏爱饿了么。此外，美团外卖日订单量目前已突破4000万，而饿了么日订单量在2000万左右。

不小的差距决定了饿了么要想赶超美团，唯有“从长计议”，一场旷日持久的外卖大战无法避免。

尽管美团正在进行“无边界”探索，从外卖扩张到了酒店、金融、充电宝、出行等诸多领域，但对于外卖基本盘，美团从来没有松懈过，这意味着饿了么赶超美团并非易事。

仅从骑手来看，2020年上半年，从美团平台获得收入的骑手数达到295.2万人，其中新增骑手达到138.6万人。在新增的100多万骑手身上，可以清楚的看到美团独霸整个外卖江湖的野心。

为撼动美团的“一哥”王座，饿了么祭出“百亿补贴”大招的确是可行之法，但补贴这件事，饿了么能做，美团同样可以做，饿了么需要玩出“新花样”，才有逆袭的机会，这一点，已露端倪。

据饿了么相关负责人介绍，其“百亿补贴”不再是“广撒红包”的逻辑。在重点城市和商家的选择上，补贴都更加集中和聚焦，可以为商家持续吸粉、增加用户黏性。这意味着，饿了么“百亿补贴”不仅仅只是“烧钱”。

与单纯以价格战留存用户和拉新不同，饿了么的“百亿补贴”将关注的重点放在了平台商户身上，而广大商户正是美团实现领跑的“摇钱树”。

美团近日发布的2020年Q2财报显示，其第二季度实现净利润22亿元，其中，有13亿元来自外卖业务。外卖业务能够贡献高达13亿元利润，与美团从平台商家手中收取大量佣金有直接关系。Q2均摊到每个商家的佣金达到了约2526元，此外，每个商家还需承担高达约686元的营销费用。

在美团亮眼的财报数据背后，平台上的广大商家功不可没，饿了么“百亿补贴”剑指广大商家，形成了对美团最直接、最有力的威胁。

同时，这也与阿里巴巴在本地生活服务领域帮助商家实现数字化升级的战略一脉相承。饿了么“百亿补贴”不再是低价抢占市场的价格战，而是一场瞄准商户的生态战。

谁能更好的吸引和留存商户，自然也就能更好的黏住商户背后的广大用户，从这个角度来说，饿了么通过“百亿补贴”找到了弯道超车的机会。

同样的“百亿补贴”，到了饿了么手里，不再只是“烧钱”，却会让美团嗅到危险的气息。