《物流研究》是2020年3月5日,经国家新闻出版署批准(刊号:CN10-1700/F2)由中国物流与采购联合会主管,中国物流学会、中国财富出版社有限公司共同主办。
【办刊宗旨】
“两高”,催生中国物流高质量成长,推动中国物流高水平研究。
【期刊定位】
“双一流”,一流学术期刊的权威地位,一流科研成果的发表平台。
【作者定位】
“五作”,物流院校的师生、物流技术科研机构工作者、物流企业最高管理者、物流智库研究者、政府与行业组织领导者。
【读者定位】
“三圈”,即高校教育科研圈、企业智库圈、政府行业组织圈。
【出版范围】
“一核四联”,即以物流为中心,连通交通、采购、供应链、流通。
【栏目设置】
1.综述与特稿
物流相关部门官员和企业家、学者等关于物流方面的权威观点、特约稿件和卷首语等。
2.物流理论与政策
物流经济学一般基础理论和方法论,国内外、各地区物流发展比较与分析,智慧物流、物流标准化、社会和环境可持续性下的绿色物流,公共、政府和国际物流政策与法规,全球物流发展、物流成本与价格等。
3.供应链管理与采购
智慧供应链、供应链生态圈、供应链+大数据、供应链+物联网、可持续供应链管理、供应链风险管理、供应链+云计算、供应链+区块链、绿色供应链、全球供应链、供应链设计、企业采购、政府采购、公共资源交易和招投标市场与评价、采购和供应、供应商关系等。
4.物流产业与管理
物流产业链、应急物流、冷链物流、军事物流、邮政快递、电子商务、企业物流、行业物流、商贸物流、电商物流、服务流程、营销策略、物流产业安全、订单处理和库存管理、制造业与物流业联动、共享经济与区域物流、物流运营模式、生鲜物流等。
5.物流信息与技术
物流信息管理、物流技术与科技进步、机器人、AGV小车、立体库、无人车、物流+区块链、信息通信技术、信息与网络安全、货物调度等。
6.物流系统与规划
系统集成与评价、智能决策、物流园区规划、仓储设计、逆向物流、系统仿真、物流设施建设和运营、物流网络规划、物流工程与项目管理等。
7.国际物流与运输
“一带一路”倡议、空运、陆运、海运、水运、管道运输、多式联运、海峡通道、进出口贸易、智能交通、绿色运输、实时调度、运输经济学、物流运输+智慧城市建设、运输设施与设备、运输相关公共政策评价、物流配送、国际物流等。
8.物流科教与流通
物流管理与工程、信息和知识管理、人才培养和人力资源开发、物流学科建设、物流科研工作、大宗商品流通、流通企业、国内贸易与国际贸易等。
中国物流与采购联合会、中国物流学会会长 何黎明
时维九月, 序属三秋, 中国物流业界迎来了收获的季节。由中国物流学会与中国财富出版社有限公司共同主办的国家级学术期刊《物流研究》, 历经近20 年不懈努力, 今天终于正式创刊。这是我国物流领域期盼已久的一件大事、喜事。借此机会, 我代表中国物流与采购联合会表示热烈的祝贺; 对参与本刊筹备工作的同志和支持本刊出版的业界同仁及各有关方面表示衷心的感谢!
《物流研究》的出版发行是我国物流理论与实践发展的必然结果。1978 年岁尾, 伴随着改革开放拉开序幕, 国家物资总局考察团从国外将“物流” 概念引入国内。40 多年来, 我国物流业发展与改革开放同步, 经历了从理念传播、实践探索、产业地位确立到创新发展的过程。2001 年4 月, 中国物流与采购联合会成立; 2002 年中国物流学会完成更名重组。近20 年来, 特别是党的十八大以后, 我国物流业发生了根本性变革, 取得了举世瞩目的巨大成就, 我们走出了一条中国特色的物流发展道路。与此同时,物流理论研究工作同步推进。万余名产学研各界人士加入中国物流学会, 由学会和联合会主办的中国物流学术年会成功举办18 届, 参与评审的论文、课题、图书等研究成果超万件。许多成果被政府、企业等采纳, 转化为规划、政策或企业经营决策, 有的被列入自然科学或社会科学基金项目, 有的还获得了国内国际奖项。随着物流实践和理论发展, 业界迫切需要一个展示交流研究成果的专业平台。早在本世纪初, 我们就以中国物流学会的名义积极争取申办。今天《物流研究》的问世, 填补了这一领域的空白,也实现了业界同仁多年的夙愿。
《物流研究》的出版发行是指导我国当下物流业发展的客观需要。物流是国民经济的基础性、战略性、先导性产业。从“十一五” 开始到“十二五” “十三五”, 物流业的产业地位进一步明确。当前, 我国物流业发展稳中有进, 降本增效取得阶段性成果, 物流成本增势趋缓, 物流运行效率有所改善; 科技赋能物流数智化、平台化, 现代供应链协同共赢生态圈创新发展; 物流枢纽与区域产业联动融合日益深化, 物流业对外开放呈现新局面; 绿色可持续物流取得新进展, 物流发展的政策环境持续改善。但是,处于结构调整和新旧动能转换关键时期的物流业, 也存在成本高、效率低、下行压力大等问题, 发展不平衡、不充分的矛盾仍然突出。特别是突如其来的新冠肺炎疫情, 对物流业造成极大冲击。需求萎缩、开工不足, 社会物流成本阶段性上升, 供应链、产业链协同性不强, 物流业制造业联动不够等问题也凸显出来, 直接影响到产业平稳运行和正常生产生活秩序。解决当前物流面临的紧迫问题, 迫切需要实践探索, 也离不开理论创新。初创的《物流研究》应该以问题为导向, 紧密结合实际, 不断推出能够指导物流实践发展的理论成果。
《物流研究》的出版发行是指引我国物流业未来发展的战略选择。当前, “ 十三五” 规划完满收官,全面建成小康社会的目标即将实现。我们将要进入建设社会主义现代化国家, 完成“第二个百年” 奋斗目标的新征程。习近平总书记最近强调“统筹推进现代流通体系硬件和软件建设” “ 为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑”。习近平总书记的重要讲话, 从理论和现实层面深刻分析了流通体系在国民经济中的地位和作用, 为构建现代化水平的流通体系指明了方向。新的形势和任务, 对物流实践和理论发展都提出了新的课题。比如, 中华民族伟大复兴的战略全局和世界百年未有之大变局, 对物流业的影响? 新一轮产业革命和科技革命, 对于推进物流业高质量发展的机遇和挑战? “物流强国” 应该具备哪些条件, 怎样建设“物流强国”? 新格局下物流需求将发生哪些根本性变化? 物流企业如何提质降本增效, 培育物流服务知名品牌? 怎样推进物流业与相关产业深度融合,协同发展? 如何适应消费升级、城乡物流体系一体化发展, 满足人民日益增长的美好生活需要? 如何加快技术创新、模式创新、业态创新和服务创新, 推动物流业动能转换和服务升级? 怎样发挥物流枢纽集聚辐射效应, 形成枢纽经济发展新格局? 如何配合“一带一路” 倡议, 建立陆海内外联动、东西双向互济的国际物流服务网络? 如何以绿色物流支持生态文明和美丽中国建设? 如何推进军民深度融合, 构建寓军于民、平战结合的军事物流和应急物流服务体系? 如何推进原创性的物流基础理论研究, 不断丰富物流业理论体系? 如何加强物流学科体系建设, 适应行业发展的人才需求? 如何推进国家物流业治理体系和治理能力现代化等。以上理论和实践问题的探索, 对于推动物流业转型升级, 促进高质量发展具有重要意义, 也是《物流研究》下一步研究的重点领域和主攻方向。
《物流研究》作为国内第一家以物流理论研究为出版方向的期刊, 出版团队提出了“推动中国物流高水平研究, 助力中国物流高质量成长” 的“两高” 出版宗旨; “ 一流学术期刊的权威地位, 一流科研成果的发表平台” 的“双一流” 发展定位; “ 物流院校师生、物流技术科研机构工作者、物流企业中高层管理者、物流类智库研究者、政府与行业组织领导者” 的“五作” 作者定位和“高校教育科研圈、企业智库圈、政府行业组织圈” 的“三圈” 读者定位。这些设想的落实, 必将有利于促进物流领域学术交流, 推动研究成果转化, 促进我国物流理论研究体系、学科体系和现代物流服务体系建设, 推动物流业高质量发展。
创刊不易, 办刊更难, 持续办好难上加难。但我们有理由相信, 在政府有关部门、行业组织、科研工作者、物流园区、物流院校和企事业单位的支持下, 《物流研究》将会越办越好。我们期待, 有更多的业界人士关注、参与、支持《物流研究》, 群策群力办好《物流研究》。
理论是实践的眼睛, 实践是理论的镜子。希望《物流研究》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引, 坚持正确的舆论导向和办刊方向, 秉持高质量办刊原则, 立足高起点内容生产, 做好物流领域理论与实践研究成果传播转化工作。使其成为引领中国物流学术发展的重要载体, 为物流行业发展起到积极的促进作用, 为建设“物流强国” 做出新的理论贡献。