罗戈网
搜  索
登陆成功

登陆成功

积分  

社区团购大洗牌!曾坐吃红利的快递驿站和网点们会受到冲击吗?

[罗戈导读]一度被认为会冲击甚至颠覆快递末端的社区团购,没想到还没走到末端,自己就先被“革命”了。

社区团购淘汰赛拉开帷幕。

近日,橙心优选被曝总部关闭、全员降薪。7月底,橙心优选已将总部从成都搬迁至北京、杭州两地,原成都总部已关闭,未来总部功能将大幅弱化。此外,自8月起全面取消 “战时补贴”,“战时补贴” 是每月薪资的20%,系早前橙心优选为激励员工而发放。取消 “战时补贴”,也意味着全员面临间接降薪。

同时,橙心优选也在进行人员优化。7月以来,橙心优选在湖南、湖北多省开始裁撤省区条线业务负责人、城市经理,同时大幅削减 BD 、运营、物流岗位人员。据《晚点 LatePost》报道,橙心优选人士透露,过去公司可以接受持续亏损,换来用户增长,现在的问题是社区团购各家增长均趋缓到顶,亏钱也亏不到正确的地方。

“总部关闭”、 “降薪”、“裁员”、“裁撤条线业务”、“亏损”…种种迹象都在表明,背靠滴滴的橙心优选已经承受不住社区团购战火的加剧,开始缩小规模、寻找发展与盈利的平衡点。不过,缩小规模,橙心优选就能盈利了吗?

问题也来了:迎来第二春的社区团购,在不足一年后,行业发展警铃就已经开始拉响,难道巨头玩家也开始洗牌?洗牌之下,供应商与团长们情况如何?对吃到社区团购红利的末端快递网点又会产生哪些冲击?

01 巨头洗牌

实际上,在橙心优选变动之前,社区团购平台同程生活与食享会已接连面临倒闭。

今年7月7日,同程生活母公司苏州鲜橙科技有限公司发布公告称,因经营不善,公司决定申请破产,现拟提出破产申请,将依法推进债务处置工作。就在申请破产的前一天,创始人&CEO何鹏宇还发表内部信,表示同程生活正面临最艰难时刻,将做出战略调整从C端业务转型小B端,并启动新品牌名“蜜橙生活”。

没想到第二天就因拖欠上亿货款,供应商上门讨债,而被迫申请破产。自此,同程生活成为国内第一家倒下的社区团购独角兽,在申请破产之前,同程生活共获8轮融资、估值65亿人民币。

另一边,获得4轮融资食享会也在7月23日被爆出武汉总部已人去楼空,供应商货款未结,员工工资被拖欠,正面临供应商讨款,员工讨薪。食享会小程序和官网均无法打开。启信宝信息显示,创始人戴山辉已于6月30日退出食享会母公司武汉七种美味科技有限公司法人,管理层和董事也进行了更换。

《驿站》从社区团购相关人士处了解到,目前,同程生活已经破产倒闭,食享会也退出社区团购转而进军零食消费领域。

虽然现在同程生活与食享会都已倒闭,但大家对他们的讨债声依旧未消,知乎上仍有大量的供应商还在抱团等待一个结果,他们最少被欠款10多万、最多150多万。

同程生活与食享会的没落令人唏嘘。这也说明社区团购的野蛮生长终究不是长远之路,烧钱、低价倾销这种以伤敌一千自损八百获取市场规模的无序竞争,除了会伤害敌军外,最终也会反噬到自身,波及无辜的供应商与团长。

随着橙心优选滑落、进行业务收缩,昔日大家口中的“社区团购四巨头”——兴盛优选、橙心优选、多多买菜、美团买菜,如今只剩下三个。

社区团购行业调研人员杨胡巴向《驿站》表示,巨头洗牌是肯定的,毕竟大平台们只管砸钱,并未找到更好的商业模式,也是在摸着石头过河。之前的社区团购其实有很好的商业模式,例如兴盛优选,在湖南一带发展的非常好,未来不排除区域垄断的出现。但现在谈巨头垄断还为时尚早。

也有人认为现在的社区团购已经被玩废,有钱才可以跑到最后。比如在关注消费领域的分析师胡娇看来,社区团购这个行业已经被打残,巨头们都在“扔钱”进入,导致这个行业需要钱才可以使劲跑往前跑、跑到最后。在烧钱与恶性竞争情况下,很难会出现一家巨头能够持续盈利。

以滴滴橙心优选为例,橙心优选与滴滴打车模式一样,主要是靠补贴、靠烧钱去笼络用户,但是如果它不补贴,市场很容易就被对手抢走。胡娇说,这主要是因为社区团购的消费群体都是对价格敏感度比较高的人群,对他们而言就是“谁便宜,我就去哪里”——

“社区团购用户黏性很差,一旦没有补贴,用户会很快流失。”

02 供应商与团长“冰火两重天”

一些社区团购平台倒闭,对一线供应商与团长影响不大,对二线供应商则会产生比较大的心理影响。虽然一些社区团购平台数据不太好,但“瘦死的骆驼比马大”,头部一线的供应商在里面依旧是赚钱的,就算赔钱也只是把本钱赔进去;对二线供应商来说,他们心里可谓“五味杂陈”:本想当镰刀,结果变成了韭菜

对于团长,没有一个行业会持续补贴,最终还是要优胜劣汰,做的好的团长依旧做的不错、有订单,做的不好就开始转型。

对社区团购有较深研究的强哥向《驿站》表示,其实大部分供应商是不会受到影响的,他们没什么感觉。特别是对做美团买菜和多多买菜等这些体量大的平台,格局生变,供应商与团长也基本不会受到影响。

一位广州某已倒闭社区团购平台供应商向《驿站》表示,本身自己给平台的已经是最低价格了,现在欠款才还一半,接下来,自己应该不会再给平台供货了,要供也要找资金雄厚、比较可靠的平台,经历了欠款后,自己有点抵触社区团购平台。

卢师傅是一位葡萄种植户,为某巨头旗下团购平台供货。他告诉《驿站》,目前只在这一家平台供货,夏季葡萄高产、保质期短,会与平台配合做很多优惠活动,平台流量很大,这样自己的葡萄可以快速销售。产品议价权,肯定是价格越低越受平台欢迎,毕竟平台大。在款项方面一切正常,一般都是3-7天为一账期。

也有一种情况是通过中间商间接成为平台供应商,这样基本可以做到无损失。山东王师傅一家开了一家枣厂,在今年6月份想着加入某平台成为供应商,但因为自己的商品过于单一,最后寻求到了一个比较好的办法——找中间商,把自己的产品低价卖给中间商,由中间商向平台销售。

王师傅说自己一点也不担心平台倒闭破产,中间商赚多少差价自己不管,按时结账就可以,自己是现金接单,一手交钱一手交货。

老鬼的朋友安德华在7月份针对社区团购做过一次调研。他说,补贴大战被停止,大多数供应商会失去议价权,但对于团长而言,很多团长在佣金降低之后会退出,也有的会依靠平台们的流量优势建立自己的私域流量。

安德华以自己接触的张智为例,张智在杭州经营着一家便利店,他于2020年末加入了某互联网大厂的社区团购平台担任团长。刚开始平台找到张智提的佣金比较诱人,佣金是销售额的10%,有时候还有其他补贴活动,销售满1000元就奖励50元。但两个月后,佣金比例下降到7%左右,活动奖励也相应减少;4个月后,佣金比例基本是在3%-7%之间。最后退出了团长。

还有某便利店老板,甚至自己开发了一个小程序,自己运营,在上面出售一些店里的特价商品或者临期食品。每天挂一些新商品到小程序上,客户可以选择自提,也可以送货上门。

单量也是决定团长去留的关键。位于北京市朝阳区某小区的张阿姨经营着一家不足7平米的小商店,她是今年5月份加入到橙心优选当起了团长,但仅十几天后就选择了退出。她告诉《驿站》,刚开始做橙心优选时,一天有十几天,后来慢慢就几单,有时候1-2单,有时候一单也没有。

张阿姨称,自己做团长,一是想要给自己的小店多增加一些客人,二是顺便赚个外块,“可是单量太少‘还不够费劲的’,肯定是谁家单量多做哪家”。

最近,张阿姨又担任了美团买菜的团长。张阿姨说,接下来还会申请多多买菜与京喜买菜团长。

也有一个大家没注意的情况:团长正在逐渐被弱化。团长最大作用是在市场,一为引流,二为拿货分拣等。一些传统客流量比较低的地方,还需要团长去拉群、做引流。但是像拼多多、滴滴、美团等他们都有自己的私域流量池,可以通过自身App嵌入导流,最后放到快递驿站或超市内让用户去领。

03 对快递末端冲击有限

作为吃到一波社区团购红利的末端快递站点与驿站,社区团购行业发生波动,并不会对它们产生影响,或者说影响有限,因为他们之间只是“合作而已”。

家住北京朝阳区高碑店的小吴是某驿站的加盟商,去年下半年多家社区团购平台的人员找到他,想要与他合作,目前他是橙心优选与美团买菜的团长。小吴称,刚开始有点补贴,后来就没补贴了,现在自己的这个点两个平台加一起,每天单量在30-40之间,提成很少,也就30多块。

小吴告诉《驿站》,还好驿站只是自己收入的一小部分,要不是自己的房子,早就撤店不干了,驿站基本都在亏钱,社区团购也没有多少提成。

对社区团购有较深研究的强哥向《驿站》表示,社区团购变化,对快递网点与驿站冲击不大。有社区团购,可能日子过得好点,但没它也一样。夏天订单少,不赚钱,也很正常。

在某驿站平台的内部工作人员叶华称,驿站与社区团购是合作关系,并不会产生冲击,并不能决定驿站的发展,反而未来合作的空间更大。

快递专家徐勇也认为不会对站点与驿站产生冲击,主要原因在于两点:第一,快递业务量还是处在高速增长阶段,快递末端有足够的快件量支撑;第二,社区团购的业务量占快递末端的比例有限。

你觉得呢?

免责声明:罗戈网对转载、分享、陈述、观点、图片、视频保持中立,目的仅在于传递更多信息,版权归原作者。如无意中侵犯了您的版权,请第一时间联系,核实后,我们将立即更正或删除有关内容,谢谢!
上一篇:3%,5%,10%,快消厂商O2O发展的“三段论”
下一篇:橙心优选,谁来接盘?
罗戈订阅
周报、半月报、免费月报
1元 2元 5元 10元

感谢您的打赏

登录后才能发表评论

登录

相关文章

2021-08-11
2023-04-10
2023-01-04
2023-01-04
2022-11-29
2022-11-26
活动/直播 更多

仓储匠人《仓库管理实战力培训》线上课程来啦

  • 时间:2023-03-11 ~ 2023-04-17
  • 主办方:仓储匠人
  • 协办方:罗戈知识
报告 更多

罗戈研究 | 2022中国供应链&合同物流发展报告

  • 作者:罗戈研究

¥:498.0元

热门资讯 更多