云仓是个什么概念呢?随便问一个物流经理人可能未必说的会很全面;
在整个电商产业的流转中,离不开仓、运、派三个环节,而信息的收集和整理上传,又以仓为核心。
云仓既含有一个仓字,那它也是物流仓储,但是不同于传统仓、电商仓,云仓以数据为媒,以仓储为点,是依托仓储设施进行货物流通的全新产品。
云仓是以互联网为基础的,以数据为生命线的新的仓储模式,数据建设是搭建云仓网络的核心环节。要实现仓储数据的互联互通,整个链条的所有数据上云共享,利用数据云技术,依托仓储设施实现在线交易、交割、融资、支付、结算等一站式高效仓储服务模式,是以大数据等科技赋能物流仓库的产物。
在云仓的发展过程中、重要的是怎样做、怎样利用云仓的高频达到与配送数据进行匹配;配送主要集中在同城配送和最后一公里的发展上。而在信息处理方面,大数据和智能化驱动了整体行业的发展。
仓储的模式一直在创新,用户的关注点也正从“效率”向“效益”转变,云仓正是顺应了这一潮流。
在云仓的范畴里,新型商业模式和运营模式。在零售形态多样化演变的时代,云仓将实现“在仓货品”向“在仓商品”的技术化转变。
云仓成为解决效率问题的关键方法,云仓可以根据客户订单到不同仓库取货,甚至是异地就近匹配;云仓利用大数据整合、运筹和管理实体仓库系统,实现优化仓库资源配置和实时进行全国仓库系统的网络化运营与共享管理,节省物流费用,提高配送效率。
传统的仓储是货物品类单一存放,配送则是单一制的集中配送式,而云仓则是利用大数据实现就近仓储下订单、拣选配送,节省物流费用,提高配送效率,因此,云仓成为助力商家降本增效的利器。
云仓助力商家降本增效,为商家带来省心、贴心、放心的数智化全托管运营服务。
然而,更重要的是云仓为中小商家提供了全新的供应链服务。过去谈到供应链管理,往往是大型集团企业考虑的问题,如今随着新技术、新业态的迭进,中小企业也遇到了相应的瓶颈,中小电商企业,在运营中遇到同样的供应链难题。
随着电子商务与O2O的发展,企业和消费者也越来越重视前后端的客户体验。电商企业如何才能把货物越快越好的送到客户的手中呢?
云仓的概念是利用云技术和现代管理方式,依托仓储设施实现在线交易、交割、融资、支付、结算等一体化的服务。
那么云仓和传统仓储的主要区别有哪些呢?
1
仓储品类的不同
传统仓储储存的货物品类是相对单一的,而云仓是多品类的集中。以往接到企业的订单后,可能需要到不同的仓库去分别取货,最后集中到一起,这样的结果是取货出库的时间即流通的时间比较长。而电商仓则不同,它是集中在同一仓库的不同库位上。
简单而言就是对传统仓储同一类货物放置在一处的操作规则提出了挑战!
改变了以往仓储的方式。通过订单或自动或人工拣选,形成最终包裹。也是由于电商货物体积重量相对较轻,使得改方案可以实施。
2
管理方式与要求的不同
传统仓主要的管控集中于库内的安全和库存的数量。而云仓除了必须满足的库内安全和库存数量,更讲求仓内作业的时效以及精细化的管理。
不难想象,如果云仓的作业流程中入库的速度变慢则会影响电商前端的销售速度;若出库的速度变慢则会影响到客户的整体体验。在京东自营商品上购物的经历,提交订单之后,系统会从距离客户最近的仓进行发货,拣货到待出库的时间基本在十分钟左右,而且每一步都会在后台给予显示,这个对消费者就是一个极佳的购物体验。
菜鸟物流发布战略大会,会上发布菜鸟物流通过完善自己的中国智能物流骨干网,整合资源,提高快递效率,争取在50 个城市实现次日达。从中也不难看出目前对电商来说云仓的重要性。
3
装备与技术的不同
除了管理要求精益化外,如何才能提高整体流程的效率呢?自然就要应用到云仓的自动化的装备和信息化的软件。
和传统仓储不同,云仓由于其发货的特点是多批次小批量,所以为了保证其整体的正确率,需要通过软件系统和硬件装备来共同完成。软件方面,WMS 仓储管理系统以及RFID的条码信息化处理;硬件方面,自动分拣机、巷道堆垛起重机等一系列自动化设备
以上这些都是传统仓所不完全具备的,也是主要的差异所在。
梳理一下目前云仓的模式与主要公司的运营情况。按照不同公司所进行的云仓来分类,主要包含以下三大类:
1
平台类云仓
京东、亚马逊等;此类云仓为电商企业自建云仓,主要通过多区域的协同仓储实现整体效率最优化,保证电商平台的客户体验,从而提高用户的黏性。京东即使如此,通过建立云仓,通过大数据发掘不同地区不同品类的消费者的消费情况,进而更好地进行预测从而快速反应。
PK
2
快递类云仓
快递公司所建的云仓——顺丰云仓、EMS 云仓、百世云仓等;由快递企业所建立的云仓,为仓配一体化。建仓是战略的其中一部分。
以顺丰云仓为例,顺丰的云仓网络的构成主要是“信息网+仓储网+干线网+零担网+宅配网”。正是通过多仓组合实现全网协同,通过大数据从而驱动全网的调拨,提高效率。顺丰目前涉足的行业除了传统的属性如服装、电子产品等还囊括了生鲜冷链领域、汽车事业部、金融事业部等相对行业专业程度高的品类。从中也不难发现,顺丰的整体供应链的策略,即空陆铁的干线网络+全网的云仓+多温快物流的支持。这也体现出顺丰目前的商业形态,云仓也在慢慢向专业仓和品类仓去发展。
第一是建仓的合作伙伴,软件与硬件服务支持的提供商;
第二就是云仓的布局,因为这是全网协同的形式。创新的分析加上区域战略的布局会带来新的思考。
PK
3
物流类云仓
第三方仓储物流提供商所建云仓——发网、中联网仓等;
在“双11”时候,部分快递企业爆仓现象严重,即使没发生大规模的爆仓现象,货物仍可能会滞后几天发出,商家还需面对各种扫尾问题:漏发、错发和商品破损。相应的问题也出现在快递公司,尽管增派了人手和车辆,但爆仓仍成为最常见的局面。对比之下,京东和亚马逊的自建物流似乎很少会遇到这样的窘境,但它们无法将优质的物流提供给淘系的中小卖家使用。由此,第三方物流服务商应运而生。此类云仓的成长是迅速的,同时能够提供自动化、信息化和可视化的服务。
虽然其配送环节相对不足,但是通过采取必要的措施保证与快递企业的配送对接无缝化。
趋势一定是应运需求而生的,甚至是创造需求而存在的。因此未来云仓的趋势一定是最大程度上满足客户的需求。客户需求主要是两点:高效且准确。
下单后直接出库,通过快物流系统以预约的时间送至消费者面前。大数据保证供应链的链条不断裂同时使需求预测的更加准确。线下的快物流体系的建立使得整体运输速度快,配送速度快,但这两者的在快物流体系中也属于不同的方面,这也是为何最后一公里重要的原因。