距离第五届进博会开幕不到一周,作为以国际空运、国际海运、合同物流及供应链解决方案为核心业务的全球性供应链物流公司,这已经是日邮物流与进博会的第四次“邂逅”。日邮物流表示,将继续秉承通过物流将人、商务、社会和更美好的未来连接起来这一宗旨,以数字化、国际化为展位基调,特别呈现在ESG理念下的多样化供应链解决方案,并包含在海运、空运及铁路运输等领域的各类减碳减排业务。
图:日邮物流第五届进博会展位效果图
在筹备进博会参展期间,日邮物流对ESG理念的落地持续发力。9月底,日邮物流宣布完成"e-calculator"系统升级,这是一款通过输入目的地和货物重量来计算运输过程中二氧化碳排放量的系统。此次升级,在原本计算空运的基础上,扩展至海运、公路及铁路运输等,通过可视化整个运输过程的碳排放量,以实现减碳排放的精准控制,进一步迈向零碳物流的目标。
图:日邮物流"e-calculator"系统
自2018年首届进博会以来,一直“坚定支持贸易自由化和经济全球化、主动向世界开放市场的重大举措”。而日邮物流也从第二届进博会开始就深度参与,今年他们的参展主题是:We are always here for you我们一直都在;Leading your logistics into a new era 引领物流运输进入新纪元;Use Supply Chain Solution to solve your problems. 利用供应链解决方案来解决您的问题。
参展现场将展示日邮物流的核心业务,包括供应链解决方案,国际端到端运输,合同物流(仓储&配送)等多样化、数字化的服务。从上游入库到下游出库,日邮物流都拥有管理、计划和执行供应链活动的专业知识,愿意花时间了解客户的情况和具体需求,帮助客户寻找并制定最合适的供应链解决方案;并基于全球控制塔和数字化供应链等技术及创新精神,助力客户精简供应链,降低服务总成本,并增加弹性和透明度。
图:日邮物流全球控制塔
这里的数字化供应链解决方案中的供应链技术(Yusen Vantage)是一个一体化的IT平台,是由日邮物流完全自主研发的,涵盖了即时报价、预订、货物跟踪,以及复杂的运营优化和预测等流程,通过实时、细分的数据监控和分析,实现供应链业务效率的优化。
图:日邮物流Yusen Vantage 系统
此前,《Inbound Logistics》杂志根据回收计划、可持续包装和材料、替代能源以及减少温室气体排放和整体能源使用的实践,评选了75 强绿色供应链合作伙伴,日邮物流正是其中之一。
在日邮物流的战略管理中,ESG是被作为集团管理的核心重点,并意识到应对气候变化是当前最为紧迫且关键的领域之一,因此日邮物流计划在2030年开始提供净零排放服务,于 2050 年实现所有经营业务净零排放的目标。
⁽*⁾ 净零排放:实现对环境产生负面影响的各种业务项目的实际(净)零排放。日邮物流的净零排放目标物是物流材料、其他废弃物和 GHG(温室效应气体)排放。
对他们来说,这是一个制定可持续增长路线的课题。
目前,全球共同面临着环境、社会和治理的三大挑战。环境方面,全球都存在气候变化、空气和海洋的污染,以及资源枯竭的难题;社会方面,雇佣童工、性别歧视等侵犯人权的现象屡屡发生,且不少人正面临着恶劣的工作环境,且国家、地区之间发展差异较大;治理方面,从企业的微观角度看,还存在管理与业务的不确定性,以及欺诈、缺乏内控等问题。
日邮物流从自身做起,已做了不少努力。从最典型的企业文化开始,在日邮公司内部,他们关注员工的身心健康和安全,鼓励创造多样性和包容性的文化氛围,比如目前管理职位人员的男女性别比为67:33,他们的目标是在2030年达到1:1,做到“重视差异带来的价值,并致力于消除一切形式的歧视。”
在这三大挑战中,环境问题是最普遍、也是最影响最深的方面,因此,日邮物流在环境方面的各类减碳减排上持续投入并推出更高效的解决方案。
从具体应用案例看,日邮物流已经实现了在空运、海运上的各类减碳减排业务的落地。自2022年1月起,日邮物流参与联合航空公司的可持续航空燃料 (SAF) 计划,这也让日邮物流成为第一家参与美联航SAF计划的亚洲货运代理。日邮物流表示,他们将在国际运输中积极创造更多的 SAF 需求,以减少二氧化碳排放。
自2022年4月起,日邮物流在不追加任何费用的前提下,开始提供碳抵消⁽*¹⁾运输服务以实现温室气体净零排放的目标。这让日邮物流成为首个在海上LCL(拼箱)运输中提供碳抵消运输服务的日系物流企业 。
在全球疫情起伏反复,在百年未有之大变局全面展开之际,进博会作为中国向世界打开贸易自由化、投资便利化的窗口,体现了为构建人类命运共同体做的崭新努力。而也有更多像日邮物流这样的企业,正怀揣着一颗美好初心,用智慧供应链连接环境、社会与商业,解决社会问题并通过业务创造新的价值。