[罗戈导读] 1月29日，今日行业观察日记来了！
企查查显示，中国物流股份有限公司新增投资企业中物酒仓供应链管理有限公司，投资比例为100%，注册资本为5亿元。作为中国物流行业的巨无霸企业，中国物流集团业务布局全面伸展，且保持高速增长，其2022年净利润同比增36.7%。（来源：罗戈网）
据德邦股份披露2022年年度业绩预增公告，该公司预计年度归属于上市公司股东的净利润6.43亿至6.71亿元，与上年同期(追溯重述前)相比增加350%至370%；与上年同期(追溯重述后)相比增加335.07%至354.4%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润3.02亿至3.31亿元，与上年同期(追溯重述前)及上年同期(追溯重述后)相比，实现扭亏为盈。（来源：罗戈网）
日前，1月21日，德邦股份发布签署服务协议暨关联交易的公告，德邦物流集团将向京东集团提供综合物流及咨询服务，交易金额合计不超过1.8亿元。
与此同时，京东物流集团将向德邦物流集团提供一体化供应链解决方案及其他物流服务，交易金额合计不超过9300万元。两项协议有效期均为2023年1月1日至6月30日。
据悉，因德邦股份的间接控股股东宿迁京东卓风企业管理有限公司，是由京东集团股份有限公司控制。根据相关规定，京东集团股份有限公司及其控制的企业与德邦股份构成关联关系。（来源：面包财经）
1月23日，德邦物流股份有限公司（以下简称德邦股份或公司）近日发布关于出售参股公司股权暨关联交易的公告（以下简称公告）。
公告称，公司全资子公司宁波德邦基业投资管理有限公司（以下简称德邦基业）与上海能运物流有限公司（以下简称上海能运，非德邦股份控股子公司）、上海能运实际控制人薛民先生以及高菲女士签订《上海能运物流有限公司 薛民 高菲与宁波德邦基业投资管理有限公司关于上海能运物流有限公司之股份回购协议》（以下简称《股份回购协议》），由上海能运、薛民、高菲回购截至本公告披露日德邦基业所持有的上海能运合计12.40%股权（对应注册资本人民币775万元），回购价款合计为人民币7,413.5308万元（以下简称本次交易、本次回购或本次关联交易）。（来源：电商报）
1月28日，申通快递召开以“新春启动 万物申长”为主题的2023年第一季度管理者大会，申通总部、省区约500人线上线下共同参会。会上，申通快递总裁王文彬分享了2022年公司发展情况以及2023年公司战略规划，并对新阶段申通管理者提出了新的要求和期待。
“未来3年，申通致力于打造中国质效领先的经济型快递”王文彬强调，稳定的经济型快递网络、市场溢价能力及差异化服务能力是申通在市场中长久保持核心竞争力的关键。会议再次明确了“用心服务年”作为申通快递2023年发展主题，坚持“单量、体验服务、利润”三驾马车并驾齐驱，打造多元增长动力。
会议最后，王文彬对申通管理者提出了殷切的期望，“希望每个人都能始终保持说到做到，拒绝躺平的拼搏精神，在简单信任的工作氛围中，持续进步，拿到结果，得到回报，实现公司与个人的双赢。”
2022年，申通快递全年累计完成业务量129.48亿件，同比增长16.9%，8倍于行业增速。2023年是中国民营快递30年，也是申通快递品牌诞生30年。正如韩永彦对“申通主人翁精神”的解读，相信申通全网在“上下同欲者胜”的共识下，2023年公司发展定会再上新台阶。（来源：申通之声）
1月28日，抖音超市已上线抖音 App，用户可以在抖音内进行线上超市的购物体验。在搜索栏或购物入口内搜索 " 抖音超市 "，即可进入到抖音超市内进行购物。
据悉，抖音超市的商品涵盖个护美妆、零食糖巧、电器百货等品类，用户购买后可以享受 " 当日发 " 的配送服务。此外，抖音超市的商品均显示为官方直发。
行业人士分析，这是针对消费客群差异所做的布局，而且根据目前用户消费习惯和趋势，线下购买的客户会逐步转化成线上购买，而且转化速度在加快。（来源：乐居财经）
1月29日（农历正月初八），中远海运控股股份有限公司新年首个包含“拖车、报关、海运”的组合供应链产品——“泰鸿”正式上线SynCon Hub电商平台，并在上海和华南口岸率先运营。这是中远海控在系统性建设全链服务能力方面推出的又一项重要举措。
据悉，作为中远海控“泰”系列组合产品的开篇之作，“泰鸿”的推出既是前一阶段数字化供应链发展的重要成果，也是公司新的高质量发展的开始。随着数字化供应链转型的稳步推进，具有更多功能，更强优势的组合产品将会陆续问世。中远海控也将一如既往地构建并完善更具韧性的全球化、数字化供应链服务体系，为客户提供更具多样性、更加个性化的“集装箱航运+港口+相关物流”绿色低碳数字化供应链解决方案，并向广大投资者更好地传递中远海控的价值。（来源：中远海运控股）
1月29日，兔年伊始，深圳召开了全市高质量发展大会暨2023年首批重大项目开工仪式。2022年，深圳交通运输业保持持续、稳定、快速发展，加快建设具有全球重要影响力的物流中心。大会上，深圳市交通运输局局长韩立清表示，将年度工作细化为12方面任务、20项主要指标和178项具体工作。
加快建设全球知名的国际航运中心。全力推动深圳港集装箱吞吐量达3100万标箱，LNG接卸量达1250万吨，均再创历史新高。实现港口汽车出口跨越式增长。加快建设亚洲一流的国际航空枢纽。努力推动深圳机场旅客吞吐量重回5000万人次大关，国际及地区货邮吞吐量迈上100万吨新台阶。拓展和加密10条以上国际客货运输航线，连通全球主要创新型城市和新兴市场城市。
加快建设具有全球资源配置能力的供应链组织中心。实现物流业增加值达3500亿元，再创历史新高。新增百亿级供应链服务企业3家。协调推动深圳中欧班列开行量同比增长50%以上。将第十七届物博会打造成全球现代物流与供应链行业头部展会，吸引国际参展商110家以上。加快建设全球领先的低空经济中心。新增省市级创新平台6家、无人机航线30条，载货无人机飞行量达50万架次，低空经济产值突破700亿元。建成全国首个物流配送无人机整机生产制造工厂并正式投产。成立深圳低空经济产业协会、专家委员会，促进产学研一体化发展。
招大引强，培育交通行业发展新动能。盯紧交通行业全球20强、世界500强企业，近期推动中远海集团与深圳市政府签订战略合作协议，积极与国内某世界500强企业协商国际和航空总部落户深圳事宜，争取百度、中科云杉等智能网联头部企业来深发展，争取实现全国4个“第一”，即:全国第一个通过认证的前装智能网联车型、全国第一张智能网联汽车正式号牌、全国第一家运营智能网联汽车的出租车公司、全国第一辆发放许可的智能网联出租车。
推动交通基础设施建设再创历史新高。全力推进滨海大道（深圳湾总部基地段）综合改造、东部过境高速公路连接线、罗沙路复合通道改造、盐田港东作业区、机场三跑道、樟坑径直升机场、深汕铁路、深大城际、西丽高铁枢纽、平盐铁路改扩建、轨道交通五期等32个重大交通建设项目，会同各区、各部门力争年度交通固定资产投资超1400亿元，同比增长10%，推动枢纽型城市建设提质提效。（来源：南方财经）
立足于2022年行业底部，防疫政策转向为2023航空业复苏铺开道路，供给限制放开、被压制的需求释放，叠加油、汇下行，2023行业有望从深度亏损转向盈利；供给方面，显性指标看，上游飞机产能&行业机队扩张在恢复过程中、增 长趋缓；隐性视角看，空域改革&机场投资加快推进、供给效率提升；需求方面，国内市场，韧性支撑下复苏环境乐观、逐步回归疫情前的高增长中枢；国际市场制约因素较多，参考海外经验，航班量恢复至疫情前八成以上所需时间不短于半年，高需求刺激下，票价弹性抬升盈利水平。
资料来源：国联证券
本报告对即时零售这一新业 态的概念、特征及现状进行了分析，并梳理了其产生及发展的经济、政策、技术、人口结构、竞争态势和防疫要求等六方面背景 和条件。报告认为，即时零售不仅是对传统零售业态的重要补充，还对“双循环”新发展格局下的消费扩容升级、企业降本增效以 及新型流通体系建设具有重要的意义。
资料来源：美团研究院
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