车主邦完成2.75亿元B轮融资，泰合资本担任独家财务顾问

4月28日，数字化能源开放平台车主邦能源对外公布，在2019年年初已完成2.75亿元B轮融资，金沙江联合资本、清科资管领投，中海资本、青岛全球财富中心公司跟投，A轮投资机构朴素资本追加投资，泰合资本担任独家财务顾问。

车主邦能源创始人兼CEO戴震表示，车主邦是一家能源科技公司，本轮融资将主要用于技术投入，为产业链上下游提供技术驱动型解决方案。车主邦的目标是做“能源行业路由器、操作系统”，目前已经完成了能源数字化底层的互联互通，其模式最接近于美国市场上的两家提供加油卡服务的上市公司FleetCor(NYSE:FLT)和WEX(NYSE:WEX)这两家公司合计市值超过2000亿人民币。

和FleetCor一致的是，车主邦能源同样选择商用车能源补给作为市场的切入点，再从这个点布局能源互联网，成为全国领先的能源集中采购平台。车主邦能源抓住商用车使用频率高、流动性大、车主对油品价格敏感等方面的痛点，聚合车主平台上的分散需求，通过联合像中化、壳牌、众诚连锁等国资、外资和民营加油站，以及特来电、星星充电等充电桩运营商，搭建了一张连接车主与能源供应方的全国性线上线下能源零售网络，实现了B端业态能源消费的低成本高效连接。

目前，车主邦能源业务已经覆盖100余座城市，签约1万余座加油站、27万多根充电桩；服务顺丰、“四通一达”等全国主要物流企业，快狗打车、货拉拉等城配平台，神州专车、嘀嗒出行等专快车平台，腾讯地图、懂车帝等车主平台，其数字化能源服务累计触达人次超过3亿。

覆盖全国的车主邦能源零售网络

据了解，中国的商用车日活跃数量在3000万左右，其中城市物流车1400万、网约车1000万、出租车140万、干线物流车700万。“这些商用车，平均每辆车年加油总量在8万元左右，3000万辆加在一起约2.2万亿元。”戴震说，“车主邦能源服务的是一个高达两三万亿的大市场。”

车主邦能源瞄准商用车市场，通过自身构建的“互联网+能源+商用车”生态体系，解决了加油站以往促销手段单一，以及传播渠道单一的问题，打破了加油站的零售场景、司机加油场景和服务的范围限制（3公里的半径范围是加油站为车主提供长期、稳定、高效服务的“黄金圈”），形成了一张连接供应方与需求方的“能源数字化网络”。

据车主邦能源提供的资料显示，世界前20的能源企业如壳牌、海湾石油、中化、中海油、中航油等都已与车主邦能源建立长期合作关系；国内知名民营油站集团如众诚连锁、中图能源、大桥石化、强林石化等也已和车主邦能源合作。“他们看重的就是车主邦能源服务的全国8000万商用车司机背后巨大的加油市场，以及与全国200多家主流车主平台实现API数据的互通互联和支付。”戴震说。

车主邦App上的加油、充电、车生活界面

车主邦App、车主邦官微、第三方平台接口的能源集采功能，使车主不仅可以享受“车主邦价”，而且还可以通过多种渠道进行在线支付。油站、车队、企业，也可以通过车主邦App实现在线结算、统计、管理等，避免了线下繁琐的流程。车主邦能源联合创始人王阳表示，“现在车主邦能源的平台上，所有的交易都已经实现了数字化。”

目前，车主邦打造的“互联网+能源+商用车”平台，已将10000多座加油站和27万多根充电桩数字化，成为了全球领先的“能源数据底层提供商”。目前，车主邦能源正推动商用车和车主平台通过“线上社群+线下体验”的新零售模式落地，意图将线上线下形成了一个全产业链条的数据闭环。

作为本轮领投方之一，清科资管主管合伙人杨敏认为：“能源零售行业是个巨大而封闭的垂直领域，具有天然壁垒；车主邦已经是中国掌握油站数据、商用车数据最全的公司之一，加之优秀的团队和独特的经营战略，成为了清科资管在能源零售领域重要的布局。”

清科资管另一位合伙人蔡志泉亦表示：“清科资管看好车主邦在能源互联网以及能源底层大数据平台的布局，该公司已经为很多商用车节约了高企的油品成本，同时也为大量的民营和外资连锁加油站带来了稳定的新增客户，并且通过各种形式‘上车’，提前嵌入高精地图和车机，相信车主邦今后还将会出现在更多的商业场景中。”

同样作为领投方的金沙江联合资本管理合伙人周奇表示：“泛人工智能、大交通和产业互联网是金沙江联合资本重点布局的产业板块。车主邦面向全国广大商用车主编织的这张能源互联网，恰好是这三大板块的完美交集。商用车/乘用车的智能识别分级定价机制、全国千万量级商用车在十万家星罗棋布的加油站间的智能调度系统、以及互联网所解决的信息不对称、支付效率低下等问题，都是车主邦的这张能源互联网的核心价值。”

金沙江联合主管合伙人潘晓峰也表示：“我们有幸选择了一个正确的团队。他们在正确的时间干了一件正确的事：能源无小事，创新成就价值！”

泰合资本董事杨佳乐表示：“城市商用车加油作为供需两端高度分散的万亿级别大市场，存在着孕育互联网大平台的机会。且具有高频、刚需的特点，在这个大规模、高价值市场中，车主邦凭借对商用车用户的深入理解，强大的执行落地能力，为车主和油站提供了优质的服务，GMV、油站数量、司机数等核心指标翻倍增长的业绩，我们看好车主邦成为这个赛道的领先者。”

谈到未来规划，戴震指出，“车主邦能源愿景有三: 一是继续完善能源服务网络，将服务覆盖全国400座城市，并拓展到油、电、天然气、氢能等全品类，成为出行行业动力源泉；二是为产业链上下游提供更完善的服务，如为能源供给者提供新型SaaS、为能源需求方提供供应链金融、消费金融服务等；三是依托于互联网平台及SaaS服务，连接能源行业每个物联网节点。”