案例 | 诺得物流股份有限公司第三方物流+互联网平台（上篇）

开篇导读

第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，通过整合运输、仓储、配送以及订单处理、库存管理、流通加工等资源，为物流需求企业提供全方位、一体化物流服务的一种物流运作与管理方式。伴随物流的社会化和专业化水平不断提升，第三方物流凭借规模经济性、服务专业性、技术先进性和管理科学性，与制造、商贸等企业建立起稳定的协同合作关系，降低了客户物流成本，为客户创造了价值的同时，实现自身服务能力的提升。

第三方物流配送流程图

与美国、欧洲等发达国家的第三方物流市场相比，我国第三方物流起步晚，但发展速度快，在市场集中度、行业规范化和服务专业化等方面仍有较大的发展空间。《物流业发展中长期规划（20142020年）》中明确提出“着力发展第三方物流，引导传统仓储、运输、国际货代、快递等企业采用现代物流管理理念和技术装备，提高服务能力”。伴随新一轮产业革命的到来，专业化、一体化、智能化的第三方物流将迎来巨大的发展机遇。

纵观江苏第三方物流的发展，多为传统公路运输物流企业向第三方综合物流服务企业转型，其原因主要是由于单纯的运输服务利润空间缩减，尤其是公路运输市场竞争激烈，行业逐步走向智能化、数据化和透明化，而客户对其专业化程度和核心竞争力要求提高。受到互联网对物流行业竞争格局的变革、人力成本上涨等多重因素作用，许多传统物流企业开始实践向第三方物流模式转型升级。

诺得物流股份有限公司

第三方物流+互联网平台

企业概况

诺得物流股份有限公司（以下简称“诺得物流”）创建于2004年8月，注册资金8121万元，是一家大型现代化4A级物流企业，江苏省重点物流企业、高新技术企业、两化融合管理体系贯标试点企业、镇江市首家上市物流企业、首家获得无车承运人道路运输许可证的企业。

诺得物流致力于打造一站式第三方物流服务商，主要服务大中型生产贸易企业。与沃得集团、毅马集团、大亚集团、音飞储存、中储粮、中节能、国家电网等多家上市公司及国内知名行业龙头企业形成了长期的战略合作关系，业务关系遍及全国，在广东、天津、上海、南京、沈阳、云南等地设有分部。

诺得物流中心实景

诺得物流运输车辆

诺得物流创新发展的核心内容及特色为：聚焦锁定优质大中型货主企业，以一手优质货源吸引整合优质运力资源，实现物流交易在线闭环，以平台联盟拓展万亿级第三方物流运输市场。公司依托自主研发的智能一站式智运通OTO物流平台，为大中型生产制造企业客户提供透明高效的物流服务；通过“来货拉”APP竞价抢单系统实现智能调度，用“互联网+”思维整合物流各环节链接，坚持“去中介、货到车”的经营主旨，以科技创新不断提升企业内部运作效率，降低供应链各环节成本。

目前公司已获取发明专利1项，软件著作权15项，实用新型专利25项，25项实用新型专利和45项发明专利已经受理申请。

企业内外部发展环境和要求

与发达国家相比，我国的第三方物流尚处于起步阶段，智能化水平不高、物流成本居高不下。我国的物流企业以中小型企业为主，企业结构呈现“多、小、弱、散”的特点，资金匮乏、信息化水平偏低、技术设施及管理水平落后等问题都制约着企业的发展。主要体现在以下几个方面：

（1）交易信息不对称

供需信息层层转发难以及时获取；供需信息是否真实可靠难以鉴别；供需信息发生变化难以及时更新；供需信息庞杂无序难以正确选择；供需信息佣金层层加收难以承担。

（2）信用体系尚未形成

货主和车主信用认证体系难以建立、信用评估体系难以形成、信用管理体系难以统一。

（3）支付结算风险巨大

货主常遇行业“黑洞”，结算纠纷难以调节；车主缺少运费结算保障。