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北京汇通天下物联科技有限公司

G7是业界领先的智慧物联网公司。G7总部位于北京,并在成都、上海、广州设有研发中心及解决方案中心,业务覆盖全国及周边亚洲国家,目前G7平台上服务客户数量超过5万家,连接车辆总数超过70万辆,客户类型覆盖快递快运、电商、危化品运输、冷链物流、汽车物流、大宗运输、城市配送、货主等物流全领域。G7所构建的智能化物流车队运输管理体系已成为中国物流运输领域上下游协作的重要工具和基础数据协议。目前,G7的投资方包括钟鼎创投、腾讯、淡马锡、普洛斯、国开金融、建银国际、中银投资等知名机构。

G7以智能终端为基础,将海量的实时感知数据进行收集,配以人工智能技术,将每一辆货车、货主、运力主和司机连接在一起,彻底改变物流行业的传统运营模式,完成向全自动化、全智能化的转变。同时,G7致力于将AI技术赋能传统物流设备,实现从人工智能技术(AI)到人工智能资产(IA)的全面覆盖,全面提升运输服务时效、安全和成本管理,打造出服务整个产业链的智慧物联网平台。


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企业资讯


    2019

  • 12月

    壹站供应链与车满满、G7三方达成战略合作

    2019年12月28日,来自各地的物流大咖齐聚车满满年终沙龙会议,共同探讨大票零担市场发展机遇。作为大票零担行业上游端、新三方平台的代表:壹站创始人兼CEO 周永钢 应邀出席会议并从新三方平台化角度分享了未来行业变化趋势,以及企业作为履约运力端如何更好的迎接变化。
    作者: 壹站供应链 2019/12/31
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  • 万亿级大票零担市场的未来该如何顺势而为?看看他们怎么说

    近几年随着物流行业的发展,快递和小票零担市场已经相对标准化和集约化,大票零担市场虽然近2年也是风起云涌,但从整体数据来看,公路零担市场规模高达1.5万亿,其中大票零担就占了1.1万亿,但是CR10份额还不足5%,行业集中度极低,90%以上的货物运输是由数十万家专线公司所承载。对比快递和小票零担市场,大票零担市场暂时还处于相对起步的阶段。
    作者: 车满满 2019/12/30
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  • 2019LOG中国物流创新候选企业——汇通天下(G7)

    2019LOG中国物流创新候选企业——汇通天下(G7)
    作者: Logclub 2019/12/03
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  • 11月

    G7进军大宗市场 发布智轻炭车运煤专用挂

    G7介绍了自身产业物联技术关于全行业的解决方案,除了原先广泛应用的快递快运、智慧物流园、新能源、农业等项目,会上G7宣布后续也将进军大宗市场,对传统煤炭、化工、钢铁等行业进行物联技术变革。
    作者: 周艳青 2019/11/13
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  • 嬴彻G7新奥三方达成合作,共建燃气重卡大通道

    近日,嬴彻科技,物联网平台G7与LNG天然气行业巨头新奥能源贸易集团(以下简称新奥)签订战略合作协议,三方将LNG能源供应优势,数字化油气卡和智能重卡资产管理深度融合,共建LNG燃气重卡大通道,为物流用户拓展重大成本优势。
    作者: 物流沙龙 2019/11/10
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  • 车满满、G7共同的“朋友圈”,又增添了一个“战略合作伙伴”

    11月2日,G7、车满满与三志物流在G7北京总部签署战略合作协议。G7创始人兼CEO翟学魂、车满满CEO韩金宇、三志物流董事长余嵩等人共同出席了本次战略合作签约仪式。
    作者: 车满满 2019/11/06
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  • 9月

    分析下物流行业的服务龙头们

    无车承运人、车辆管理系统、物流金融等等都不能当成一个个独立的行业来看。他们从安全、税收、结算的角度来服务物流公司和运力,借此将运力交易的场景给数字化,以便寻找掘金的机会。
    作者: 柚子投资一PE与供应链金融 2019/09/09
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  • 在G7,怎能不了解货车和设备?

    现在市面上,基本90%以上都是半挂车。与全挂车比,高速行驶时,半挂车更安全,更稳定,操作更简单。
    作者: 何高 2019/09/07
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