据介绍,这一试点应用旨在减少货物放行流程中,收货人、货运代理与海运承运人的核查步骤,加快签发海运单。受惠于此,卡车司机能够加快在码头提取货物的速度,帮助发货人赶上货物交付期限,提升服务质量。
货讯通公告
在2019年12月的试点期间,中远海运集运和上港集团简化了货物放行流程,使特斯拉公司能够在可信且安全的平台上,加快其货物提取流程。同时,上港集团可以从单一可信数据源,查看中远海运集运的海运单数据,能快速地为收货人及其货运代理准备提货单。
2020年3月下旬,该试点应用进一步强化升级,增加了重箱出场、预约日期和码头放行状态等功能,为发货人提供更多的货运信息。
上港集团生产业务部总经理黄海东表示:“货物放行试点应用,是上海港实现无纸化、互信及无缝的贸易流程转型的重要组成部分,并验证了这个应用可以为全球供应链利益相关方,带来实际价值。”
中远海运集运企业资讯发展部总经理吴宇表示:“与上港集团和货讯通的试点应用,能够保证供应链参与方之间共享单一数据源的可信货物文档,不仅显著提高了货物放行效率,而且优化了下游供应链规划。期待更多基于区块链的应用产品落地,为客户创造价值。”
据悉,这是航运业首批通过区块链技术,实现海运承运人与码头运营商之间实时货运数据交换试点的应用项目。不仅展示了货物文档单一数据源的优势,还可以提升行业参与方的业务操作效率,将加速航运业的数字化变革进程,并进一步优化、改善全球供应链。
货讯通表示,还将与厦门远海集装箱码头有限公司、以及在青岛港和泰国林查班港的不同码头运营商合作,实施类似的试点,从而扩大试点应用范围,惠及更多的承运人及码头。
此外,由于中远海运集运、上港集团均为全球航运业务网络(Global Shipping Business Network) 的股东,预计GSBN正式建立后,将会更彻底地释放货物放行应用的潜力。